骇客帝国（二）电动车电池新技术探讨

骇客

原帖由 zhouzhenyu 于 2009-1-12 18:02 发表
骇兄：来东北我招待！

           您和华天合作那么久，骇客参与销售以后，一定要拜访您！
感谢您一直以来对华天的支持理解和信任！

          华天数码电池所代表的“配置保护板的铅酸动力电池”终归在未来会成为主要潮流！
在这个艰苦的过程中，有您的一份参与，
也有您的一份贡献！
我们联手，一定成功！

归去来兮

象锂电保护板学习，“配置保护板的铅酸动力电池”终归在未来会成为主要潮流！
会不会发展成自带控制器和充电器的铅酸动力电池呢？

而且关键的：高内压、卷绕铅酸动力电池为什么不会成为潮流呢？

lygboy2

原帖由 骇客 于 2009-1-13 13:28 发表


得康内阻测试仪到了，昨天反复测试，结果：
电池内阻13毫欧，导线内阻17毫欧，确定导线太长造成大电流压降明显：
正在用数码二代的经销商，请麻烦您将导线剪短，最好焊接；
华天正在开新的模具，降低导线内阻 ...

请问有几家电池厂能像华天一样重视用户的反应，有几家电池厂能够做到小王八这么快的改进。我是支持华天的。我准备年后做华天的经销商，希望骇客在价格及政策上支持，谢谢！

zxq9509

请教骇客
1、铅锑合金电池的放电平台比铅钙合金电池的低吗？原因是什么？
2、在外购熟极板组装电池后的补充电有人以电压稳定不变做为每阶段结束的标志，这样合适吗（电压可高达17.2V）？

我认为

我认为目前电动车的电池组的串联导线过长的问题是普遍存在的，因为各种电动车的款式不同电池的摆放方式不同，华天的这种接线方式应该是突破了传统的方式，并且解决了很多电动车的断线问题，应该大力支持。

真诚到永远

原帖由 归去来兮 于 2009-1-13 14:28 发表
象锂电保护板学习，“配置保护板的铅酸动力电池”终归在未来会成为主要潮流！
会不会发展成自带控制器和充电器的铅酸动力电池呢？

而且关键的：高内压、卷绕铅酸动力电池为什么不会成为潮流呢？

这种超高压电池，试验室好做，我正在研究工艺；绕卷技术好不成熟，而且体积比能较低。

xianebike

原帖由 骇客 于 2009-1-13 13:28 发表


得康内阻测试仪到了，昨天反复测试，结果：
电池内阻13毫欧，导线内阻17毫欧，确定导线太长造成大电流压降明显：
正在用数码二代的经销商，请麻烦您将导线剪短，最好焊接；
华天正在开新的模具，降低导线内阻 ...

线粗一点应该就好了

乾坤维修

加粗导线将子弹头插头不用压接改成焊接应当能降低内阻，也可以不用子弹头让经销商直接焊接，还省了插头，减低了成本

骇客

原帖由 归去来兮 于 2009-1-13 14:28 发表
象锂电保护板学习，“配置保护板的铅酸动力电池”终归在未来会成为主要潮流！
会不会发展成自带控制器和充电器的铅酸动力电池呢？

而且关键的：高内压、卷绕铅酸动力电池为什么不会成为潮流呢？

       卷绕电池加保护板，那是更好的东西。目前卷绕电池用在起动型电池上，非常好！

骇客

原帖由 lygboy2 于 2009-1-13 14:33 发表


请问有几家电池厂能像华天一样重视用户的反应，有几家电池厂能够做到小王八这么快的改进。我是支持华天的。我准备年后做华天的经销商，希望骇客在价格及政策上支持，谢谢！

          能得到您这样的评价，我们感觉之前实在做的太不足了，感谢您的鼓励，我们会更加努力。