聊聊电池均衡器（聊到了BMS）

乾坤维修

骇客不要馋我了！！！

enlaixiangyu

这次的BMS在进入电动汽车前，先进入轻型电动车，然后逐步升级。

轻型电动车BMS的基本特点是：
1、强力均衡：目前做到均衡电流12A，0.6V的压差，保护上齐后，压差可能会大一点。
    完全支持10-24Ah任意串联长 ...
骇客 发表于 2010-10-26 21:30

这些，好像就是黑金刚啊！
显示功能得另外到仪表盘了！

3g加上这个，就成了黑金刚了！

骇客

你到百度百科去搜索什么叫“BMS”：
http://baike.baidu.com/view/466307.htm

有这么一句话：
均衡技术是目前世界正在致力研究与开发的一项电池能量管理系统的关键技术。

关键字：“目前”、“世界”、“致力”、“研究与开发”、“关键技术”。


补充一句：国家发改委的文件也是这么说的！国家重点支持项目。
但一定得做好，忽悠会被扁！

看出这句话的分量了吧？
这是世界性的难题，没那么简单对吧？
千万不敢小看老外！

骇客有可能成功，那将是很有成就的事情

enlaixiangyu

这个特点为电池修复行业带来新的机会。
有了BMS之后，修复电池这样做：
在废品电池堆中寻找容量剩余一半以上的电池，
大的小的，装得下都行，装4只不够就装5只，装6只；
电池箱装不下就引跟导线放在马桶下面——————
补水后装上BMS，修复、内均衡、外均衡等等全部交给管理中心来搞定。

这个不叫修复了，是个人就会了，会买菜的老大妈也会了，
真好啊！骇客总是描绘 万里江山一片红，只是现在是梦中，梦醒不知何处寻，骇客隐在云雾中。

骇客

这个特点为电池修复行业带来新的机会。
有了BMS之后，修复电池这样做：
在废品电池堆中寻找容量剩余一半以上的电池，
大的小的，装得下都行，装4只不够就装5只，装6只；
电池箱装不下就引跟导线放在马桶下面—— ...
enlaixiangyu 发表于 2010-10-26 21:55

说好了，这个东西很难。
去年就搞出电容式的超薄管理中心，外壳模具都开了，强行停止。

这东西不是很有很有把握，先呆在实验室里，
没人会怪你的。

修复行业进入低潮，
不是电池不能修，而是修起来不均衡，容量也站不住，
是因为缺少强而有力的BMS。

有了这东西，真的可以榨干电池的最后一滴血。

xianebike

说好了，这个东西很难。
去年就搞出电容式的超薄管理中心，外壳模具都开了，强行停止。

这东西不是很有很有把握，先呆在实验室里，
没人会怪你的。

修复行业进入低潮，
不是电池不能修，而是修起来不 ...
骇客 发表于 2010-10-26 22:18

期待！

foxwise

说好了，这个东西很难。
去年就搞出电容式的超薄管理中心，外壳模具都开了，强行停止。

这东西不是很有很有把握，先呆在实验室里，
没人会怪你的。

修复行业进入低潮，
不是电池不能修，而是修起来不 ...
骇客 发表于 2010-10-26 22:18

系统工程，接口要做好，做成行业标准，那你的前途不可限量

xianebike

系统工程，接口要做好，做成行业标准，那你的前途不可限量
foxwise 发表于 2010-10-26 22:32

这个确实造福一个行业！

骇客

这些，好像就是黑金刚啊！
显示功能得另外到仪表盘了！

3g加上这个，就成了黑金刚了！
enlaixiangyu 发表于 2010-10-26 21:35

其实黑金刚的研发一刻都不敢停着。
这次工程师又大发神经，非得要把聚合物的电解质用上，
前面说过，聚合物最好用在极板内部才能效果最佳，
工程师认为先在电解质上用，以后再用到极板内部。

大家可以试着理解聚合物铅酸电池的大体概念：
你只要对比铝电解电容和铝聚合物电容的性能差异，就大体有个印象了。

根据推理，聚合物铅酸电池可以做到500次100%DOD，容量丝毫不衰退，
而推理和现实，又有太多太多的事情要去做，
摸着石头过河，真是前途未叵。

骇客

系统工程，接口要做好，做成行业标准，那你的前途不可限量
foxwise 发表于 2010-10-26 22:32

到目前为止，也只有80%的把握。
信息采集这块不难，能量的最佳最安全的转移是最难的。

目前关于能量的转移方面，有很多突破点：
比如说，25的铁芯做到足75W的功率就是很不错的能量密度。
平面变压器的功率密度就更高很多。