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楼主: 骇客
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骇客帝国(二)电动车电池新技术探讨

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3201#
发表于 2009-1-19 14:11:20 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2009-1-16 18:22 发表

          大商最近忙什么呀?在给你的干部分红还是股东分红?


年底到了,也没忙什么,做明年的规划了!!筹集资金,准备做一个城市的电池更换品牌店(占到本市50%的更换量)骇客兄有什么好主意请多多指教,到时也要上您的数码二代.
3202#
发表于 2009-1-19 14:12:33 | 只看该作者
原帖由 我认为 于 2009-1-17 18:06 发表
请教骇客大师:我前几天用神龟修了一组4812的电池,补了1.28的液,修了24小时,修好后最初一次骑行了25公里,感觉的确不错,可不知为什么再一次骑行就和原来一样了,原来就是骑15公里。


老男人吃伟哥,一次过后就回到原来的样子了!!
3203#
发表于 2009-1-19 21:20:53 | 只看该作者
最近购了一批4812华天二代的电池,偶尔一天,一个用户说车子跑不远,我一口给人家否定了,怎么可能跑不远呢?原因是,他的车子是刚买的,电机和控制器都是新大洋的,而且电机是250W星形轮减速电机,要知道这车子安装4812的电池肯定能跑40公里的(现环境温度10度),由于他还没有循环三次充电,所以给他说了“把电用完了,再冲再骑一次试试”,,,,,,还是把电池卸了下来,自己冲电测试,果不其然,第二天电池充满后用6A放电,代芯片的电池一直74,然后85,接着94,再接着94,呵呵,大家说电池有问题没有?特别注意的是代芯片的电池居然电流保护不起作用了??郁闷!!!!
     又准备了一组全新的,冲了2个小时,早就变灯了,开始放电,结果出来了,6A放的结果四只都是102分钟,放电仪是得康的,结果显示10A时!!
     高手讲解,电动是08年11分的
3204#
发表于 2009-1-19 22:18:13 | 只看该作者
我这组电池是不是A9版的,没有电流保护功能啊??呵呵,对了,我安装电池时一颗螺丝柱掉进了,电池插口,造成电池短路,可是感觉好像芯片起了作用没有烧毁线路(没有暗黄安装保险管)!难道电池芯片烧毁了!!!!!!!!!????????????????
3205#
发表于 2009-1-19 22:23:53 | 只看该作者
带芯片的电池是74,85,94 是啥意思?
电池容量较低我这边也有反映,骇客兄还是让公司多测几组!
3206#
发表于 2009-1-19 22:32:55 | 只看该作者
怎么容量怎么少?12AH2HR?还是12AH10HR??
3207#
发表于 2009-1-19 22:47:14 | 只看该作者
原帖由 分析家 于 2009-1-19 22:32 发表
怎么容量怎么少?12AH2HR?还是12AH10HR??

5A放电,120-130分,5°C
3208#
发表于 2009-1-19 22:54:50 | 只看该作者
哦,,,这还算正常!但,才面市,,,df_lanya就这么快,就有不良反应?

[ 本帖最后由 分析家 于 2009-1-19 22:55 编辑 ]
3209#
发表于 2009-1-19 23:24:22 | 只看该作者
把小乌龟直接装在电动车上使用,怎样使用最佳呢,一个周期要多长,母乌龟也放在一起吗?0
3210#
 楼主| 发表于 2009-1-20 18:10:39 | 只看该作者
原帖由 df_lanya 于 2009-1-19 22:18 发表
我这组电池是不是A9版的,没有电流保护功能啊??呵呵,对了,我安装电池时一颗螺丝柱掉进了,电池插口,造成电池短路,可是感觉好像芯片起了作用没有烧毁线路(没有暗黄安装保险管)!难道电池芯片烧毁了!!!!! ...

           短路保护是绝对没问题的。大胆地进行直接了当的短路,亲自动手测试,注意安全,但可以勇敢些!
过流保护和短路保护是同一个管控制的,有短路保护就有过流保护。错不了。
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