ECPU实战体验反馈专贴

guoxing

插上修复线,一个月后再将主次交换一次,修一下主电池,再换回,还能提高 [/quote]
川办您好：修复线是那根啊？，另外ECPU的那两根设置线有什么作用的？

zmg666666

ecpu有2根细黄线，对插就是由修复功能，一般要求对插
控制器有2根细蓝线，对插就是36v应用，分开就是好48v应用。一般式需要对插，调试完毕后最好把它直接焊接好。
控制器也有2根细黄线，对插是用于60°电机，分开用于120°电机。

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2009-4-4 19:25 编辑 ]

guoxing

谢谢朱老师，我是广西钦州的，淘宝上邮购，就是跟你说，控制器有个小电容裂开的

xahsw

原帖由 wzjnh2007 于 2009-4-4 09:59 发表
川办我的速度表不好使啊，跟我改电压表有关系吗，原来是39V的稳压管我把他改成30V的了，现在电量显示有了。就是速度表不好使，我限速能达到37左右。（我以前是48V液晶表，改36用不了了）

这位哥们也是用欣赏风景的液晶表么？

确实是不可以用  不过我把电压显示的数值调高15V之后 速度就可以测试了

lingr520

我的电动车有 声音报警防盗跟， 电机锁，  就是遥控锁住后， 有人要偷车的话， 电机会锁死 动不了， 要解除遥控锁之后，才能正常。。。。。
========
改了ECPU 之后，这些功能还能用吗。

乐山怡达

控制器都换了，你的那些功能肯定， 没得了

cww632151

充电ecpu发热是否正常？

dsq

我的ecpu装好后，一直没能上过72v，所以只好不装ecpu，一直使用48v+欧帝控制器，今天早上从走廊推车子下来（每天都推），颠了一下，控制器就坏了，现象是拧动转把电机动一下就停，关闭电门等一会再开电门，还是这样，多试几次，有时干脆动也不动，因为要赶着骑车回老家，只好换成了原来的控制器（从方振电子处买的散件装的）。看来这个控制器质量控制的不太好，问题比较多，一开始用的时候，eabs就不正常。ecpu是不是有问题，还不知道，一直上不了72v，新买的一套明天能到，装上不知会出现什么情况，为这事花了400多了，被老婆骂了好多次了，我给她解释试验好的话，代理一批卖出去就能赚回来，但愿能吧！

四川办事处

根据实际调查，手动档如果采用开关时会100%被永远置于串联档，那还不如直接用72V。如果采用触压开关，用户100%用胶带把这个开关缠住。
在这次活动中共发出160套ECPU，总共有17套反映没有上72V，目前，发回售后共12个ECPU，5支是完全好的，已经发回后经电话指导正确安装，2支为次电池安装错误造成的短路，1支为双黑线错误交换，1支为转把信号有36V输入错误，1支为主电池安装错误短路，1支的信号线内部断了（原因不能确定），1支为输出短路。控制器到现在发回7支，6支为线插口有接触不良的问题，1支为正负短路烧掉的。
估计现在还没能正常达到72V的还有几个。
关于个别车型在72V下速度不够的问题我说明一下，这种情况可以确定是电机问题，此问题产生原因为，电机磁钢厚度比线径过大造成的，这类电机多为市场上虚标600W和800W电机，加厚了磁钢加大转矩，但线径却是减少以降低成本，这类电机耗电量很大，升压时次生电流严重。

jingjing10

在朱师傅指导下换上ecpu以一周左右，骑上的感觉就是爽。就是有一点连接插件的不敢恭维，一起着急全给焊上了