18管合体ecpu 90a限流暴力驱动全顺96v 4000w电机

frh206

我的E还没回来，请教frh206 如果换电机定制什么样的合适，要扭矩型的，不要速度型的，我的E是3618A，用铅酸
js2008 发表于 2012-4-1 01:52

你的是3618A的ecpu,定什么速度还是看你的需求。如果你最高速度需要60km（真实速度），那么我的电机目前放你车子上在72v电压的时候正好是60km。（我的电机48v下实际42）。如果你感觉60km/h的速度还是有些快了，只需要最高50的速度那么你就定做48v下34km的速度（相当于普通350w或者400w电机在48v下的速度）。
总之，你可以定做在48v下速度30-40之间的电机（这个看你的需求，速度越低对电池越好）。48v下40km/h以上速度的电机我不推荐（尤其是铅酸电池）。（对于无刷轮毂电机，低速电机比高速电机的高效率区间宽，所以从省电上说，低速电机也好）。磁钢推荐40mm以上的电机。（对全顺省电版来说，可能1000w以上电机的磁钢都可以了）。

cgmax

请教frh206 如果换电机定制什么样的合适，要扭矩型的，不要速度型的，我的E是3615B  35A限流，用铅酸
,全顺800W32高磁钢可以吗？36V和72V下速度多少？

js2008

321# frh206


万分感谢

jian.sun

无聊蛋疼飘过

frh206

请教frh206 如果换电机定制什么样的合适，要扭矩型的，不要速度型的，我的E是3615B  35A限流，用铅酸
,全顺800W32高磁钢可以吗？36V和72V下速度多少？
cgmax 发表于 2012-4-1 22:07

35a限流，用32mm磁钢可以的。全顺电机一般默认速度比较高（这个800w在48v下实际速度40以上，48v下的实际功率也不是800w，应该1000w以上了）。你可以向全顺定做速度低点的（速度越低，同电流下扭矩越大，速度与扭矩成反比）。比如你把这个32磁钢的电机定做成48v下35的速度，那么72v下大概50吧。（一定功率范围内，电机的速度与电压成正比）。如果你喜欢速度高点，那就是48v下40的速度（或者全顺800w的默认速度会更高点），这样在72v下速度大概60. 不过同样35a限流下扭矩会小点（速度高了14%，扭矩就小14%）。

frh206

上面说的是电机定做在48v下的速度和换算成72v下的速度，你实际用在1档36v下的速度自己算吧，是48v下速度的36/48=0.75倍。

jian.sun

锂电的电极和铜鼻子用镍或铁片隔开是不是就行了

frh206

锂电的电极和铜鼻子用镍或铁片隔开是不是就行了
jian.sun 发表于 2012-4-5 21:00

嗯，主要是针对锂电的正极，因为是铝的电极，不要和铜鼻子直接接触（哪怕铜鼻子表面有别的金属镀层，比如镀银或这上锡，因为镀层很薄，还是隔开好）。不要用铁垫片（容易生锈），最起码是镀镍的，不锈钢的垫片可以。尽量在垫片上用上导电膏。（我是用了的，一瓶导电膏也没多少钱，最多几十元，用量很少，导电膏很稀，用一薄层就好，主要是防氧化，应该比不用好）。时间久了导电膏的液态油肯定挥发的，不过应该挥发的很慢，因为我们组好的电池组最后都是包装好，密封起来的（不密封应该挥发的快些）。你在以后的使用过程中不需要定期拆开电池看电极是否接触良好，因为通过加速时的起步压降就知道了。比如你新组好的电池满把起步压降2v（80a限流下），过个一年后满把起步压降还是2v的话（同样的控制器限流）说明接触电阻没有变化。因为电池的内阻在冬季和夏季也不一样，所以不同季节满把起步压降肯定也不一样。以上办法只是相对的。你不需要观察是否每次都是2v的压降，哪怕是3v也是正常，只要不太离谱，比如新组合的2v压降，过个半年变成4v或者以上，这样可能就有问题了。（其实满把压降并不都是电池端的，电池到控制器的连线，以及空开都会有压降，要保证外线路接触电阻良好）。

jian.sun

好专业的说

tdx0532

问一下付工，我的E是4824管，限流50A的，如果也定做一台跟你的一样的电机，上4880锂电，50A的限流应该可以带吧，我不需要那么强大的扭矩，我想应该比我原先的WDF1000W的效率高好多吧。