合体ECPU2013新版软件反馈的三个问题解决方案说明

波波摸电车

yujingli 发表于 2013-7-3 14:16
一阳指，只有松转吧的话，转吧同样可以快速串联上高速啊。一阳指可以不用啊，怎么没看啊。

拜托，我们在讨论的是一阳指切二档需不需要软启动，＜软启动＞你明白吗？就是当你一档切二档后直接满把时，车子也是缓慢比例加速。而不是一下窜出。你明白吗？你扯的这是什？玩E的谁不知道转把和一阳指可以切档啊！
于经理啊，唉……

kenshin

四川办事处 发表于 2013-7-2 15:38
当然等稳定了再升级好啊，电子刹车有振动不舒服，就把电子刹车线拔掉啊

川办我的处理好了吗？已经半个多月了吧。邮费可以通知我支付宝给你打过去。 《大连锂电板4818A 昨天下午升级返回很兴奋，昨晚在单位接好后（安装中有过电的感觉） 切档断电 只能一档骑回家。早上起来不用报警器启动也是切档断电。排除了报警器问题。测量一阳指开关回路电压开关正常。插上一阳指切档无效。
因为重新插主电插头就能重新启动 是保护板保护。调换主副电 副电插上打火很大啪的一声。档切上去掉不回来！ 之前安装时就有两三次过电的感觉。怀疑外壳漏电，测量外壳和正极间电压106v了 外壳漏电！
反复转转把一直三档不掉档 落地转转把走了5米 啪啪 控烧。。。只能返回了 还好买了一个备用E56》。

xhyong0728

只是我现在没时间折腾，今天把控拆了，换上了原来的控，车架不行了，双48太重，安全问题，现只用一组电池，暂时与e分别一段时间，不急着升级，也不能提供测试结果了，期待川办最终最好的成绩。

波波摸电车

yaqian 发表于 2013-7-3 19:37
一档做缓启动肯定反应不好啊~~更没力气了，我的意思是在1档跑的时候按一阳指换二档时不放转把，有个缓慢 ...

我看行，一阳指本身就是为初学者设计的，为了照顾不方便转把切档的人群。会玩的超车切档肯定回转把来的快。但软启动这种设计川办估计还没有经验吧，当初一档设计的只是限流一半，并不能算是软启动吧。在我思想中软启动就是当你满把时，成比例增大限流，这种即保护了控，又能平稳加速，对新手和增加里程非常适用。建议二档设计成软启动，三档仅超车和暴力骑行用。

yujingli

波波摸电车 发表于 2013-7-3 22:12
拜托，我们在讨论的是一阳指切二档需不需要软启动，＜软启动＞你明白吗？就是当你一档切二档后直接满把时 ...

你说的这个是不现实的，并联直接串联后，转吧不动软启动  哈哈

yujingli

松转吧再按一阳指，再加转吧是匀速度的，转吧并联的角度和串联角度一样速度是不同的，直接并联转串联，车速马上就上来，车子往前窜

波波摸电车

我感觉于经理说话就像个孩子一样，和他交流得贼有耐心……

yujingli

是你想的太多了，想的十全十美的，一阳指和转吧可以完美结合

lcool82

四川办事处 发表于 2013-7-2 13:54
欠压自设定程序是在控制器的单片机内的，这次改的是ECPU的单片机，控制器的单片机程序要改，至少也要等E改 ...

谢谢川办解答，请川办在改好控制器端电压识别的问题后也通知我们下，我们使用高压锂电的再返给您升级（这样也不会扎堆升级），期待您的程序能早日改好。

波波摸电车

发现新问题，请川办指教。
在一档加速到末端和二档中段时，电机有异响且震动（突突突的响）电流与速度都上下串动。这种现象加速时出现频繁。