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楼主: 骇客
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骇客帝国(二)电动车电池新技术探讨

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3401#
 楼主| 发表于 2009-2-18 23:02:14 | 只看该作者
原帖由 rupolo 于 2009-2-18 22:51 发表

和西安一样.

电池的老客户直接调货,
没做电池的,先考虑好怎么做才开始。
3402#
发表于 2009-2-18 23:06:49 | 只看该作者
       我现在还没有引爆,是在布置,我担心引爆后一定会有大规模的杀伤力,我拿什么去打扫战场啊?如果引爆成本很高,收益很小,甚至炸伤自己。我想还是不引爆的好!

[ 本帖最后由 zhouzhenyu 于 2009-2-18 23:08 编辑 ]
3403#
 楼主| 发表于 2009-2-19 00:49:45 | 只看该作者
原帖由 zhouzhenyu 于 2009-2-18 23:06 发表
       我现在还没有引爆,是在布置,我担心引爆后一定会有大规模的杀伤力,我拿什么去打扫战场啊?如果引爆成本很高,收益很小,甚至炸伤自己。我想还是不引爆的好!

千万不要冒险,没把握就算了。
利益、机会都是与风险共存的!
3404#
发表于 2009-2-19 13:59:03 | 只看该作者

回复 3496# 的帖子

谢谢了
3405#
发表于 2009-2-19 20:32:52 | 只看该作者
骇客:
这次您算反了,今天货是收到了,喷绘源却还在路上,,,,,算是慢递吧

12AH(2HR)测试:
2A59。2V恒流充电致满,,,,,5A恒流整组放电,室温24度————————
48V时,,,,71分钟
44V时,,,,130分钟
42V时,,,,142分钟
开路电压,压差,重量未有空测量。
3406#
发表于 2009-2-19 20:46:12 | 只看该作者
原帖由 分析家 于 2009-2-19 20:32 发表
骇客:
这次您算反了,今天货是收到了,喷绘源却还在路上,,,,,算是慢递吧

12AH(2HR)测试:
2A59。2V恒流充电致满,,,,,5A恒流整组放电,室温24度————————
48V时,,,,71分钟
44V时 ...

放电时间有一点点偏少,再搞两组试试!
3407#
发表于 2009-2-19 20:56:14 | 只看该作者
开路电压均在13.00V,力道偏软.可能是新电池的缘故吧
3408#
发表于 2009-2-19 21:04:43 | 只看该作者
看到电池,外观感觉 但还是有一点误差:
1,电池纸箱仍是一代的
2,60V纸箱是绿源贴牌专用,,,俺卖的是骑安达牌哦?!
3,电池上的2代乌龟涂上黑色,从美感方面来看,,,,您认为,,,?怎么不用黄色?
4,电池上的正负端口均用黑色?从美感方面来看,,,,您认为,,,?怎么不用红,蓝色?
5,电池的标,,,是不是太小太小了?从感情方面看,,,您认为,,,?怎么不贴满呢?
3409#
发表于 2009-2-19 21:11:19 | 只看该作者
原帖由 xianebike 于 2009-2-19 20:46 发表

放电时间有一点点偏少,再搞两组试试!




再测?,,,,
3410#
发表于 2009-2-19 21:41:31 | 只看该作者
原帖由 分析家 于 2009-2-19 21:11 发表




再测?,,,,

期待25°C的容量表现!
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