ECPU电动车整车销售代理现在开始征集中

ddxx · 发表于 2009-4-27 17:47:06

川办幸苦了，等着你的消息呢！
一段时间没有上网，再上来已经改版了，在外面转了一圈，有一些紧迫感，二级市场有些城市也开始在要求电动车上牌了，这样ECPU整车就要抓紧时间了，如果等新国标出来，怕就会白白的浪费掉时机和市场。

四川办事处 · 发表于 2009-4-27 18:14:51

直接整车操作有一定难度，大家有的要低价，有的要高质量，有的要2.5的轮胎，有的要3.0，有的要小直桶减震，有的要液压直减，有的要后加粗减震，有的要双簧减震，报到厂里，厂家直摇头，几十个车搞出10多个配置。
不过，这些问题只是因为开始量不够，如果我们下1000的订单，他们整车厂还不屁颠屁颠地干活吗？
所以，我们的自组装要提前开始了，现在配套工作在三天后完成，这次先以尊御车开始，上面有图，不含轮胎，ECPU，控制器，充电器，电机，价格在。。。。。。进群说哈。

rupolo · 发表于 2009-4-27 20:02:11

我还是比较看好整车,带牌,高配置,有保修的操作方法.

hn611524 · 发表于 2009-4-27 20:51:16

QQ群号码是多少，请各位大侠告知！谢谢！

真诚待人 · 发表于 2009-4-27 23:03:34

川办你好，其实那只是自己的亲身经历，我不说假话，其实CPU也有不完善的地方，不过经过试用之后总会有问题出现的，，，，，，，，，，，，，，千万不要意气行事，有事后反省一下也未必不好，我希望你能拿出更好的方案，说不上最好吧，那是不可能的，要改进的地方还是要改进的

真诚待人 · 发表于 2009-4-27 23:10:01

对于并串联我没什么意见，对于现在的二级市场，不是针对提速的问题，续航里程才是大多数人所洗完的热点，说实在的，我以前开的是125的摩托，多快是快哦，100时速我经常开，可那不是普通人能承受的速度，精神太紧张了，我觉得ECPU不要以速度为标准，最主要的还是里程寿命为标准

归去来兮 · 发表于 2009-4-28 08:48:34

如果不以速度为标准，很多人都不觉得“爽”了。。。

story99 · 发表于 2009-4-28 16:25:19

本帖最后由 story99 于 2009-4-28 18:14 编辑

等代理体系建立之后，没有代理的地区可以单发，但要加价哦。
四川办事处发表于 2009-4-13 20:10

俺一来看，就留意整车情况，想尽快弄一台，俺也是在上海

whyaoyuan · 发表于 2009-4-28 23:09:48

初期肯定以最热销的单一车型走量为主啊，只有量上去了才可能再慢慢的上符合细分市场的品种。
现在最好的车型就是350W中等大小车型，配件要中等偏好一点的，在厂家那里其实也贵不了多少，大家都可以接受的。
啥时候出来第一辆实车呀？

真诚待人 · 发表于 2009-4-29 21:05:58

速度要多快菜市快啊，我骑摩托经常开100时速，对于小车那算什么啊，电动车只是在市区骑行的，其实30 以及那个很快了，我最关注的是里程，如果里程上不去那还有什么意思

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