合体ECPU2013新版软件反馈的三个问题解决方案说明

波波摸电车 · 发表于 2013-7-5 10:46:21

libf12666 发表于 2013-7-5 08:11
这个一直都有这个现象，应该算是bug，我的在一挡时比较多出现这种状况.换其它控制器又不会出现问题。

在升级之前没发现有这种情况啊。是不是哪里有干扰造成的啊。但出现的还很有规律（转把转到一定位置上就会出现），让人费解。

四川办事处 · 发表于 2013-7-5 10:54:52

lcool82 发表于 2013-7-4 16:47
谢谢川办解答，请川办在改好控制器端电压识别的问题后也通知我们下，我们使用高压锂电的再返给您升级（这 ...

好的

四川办事处 · 发表于 2013-7-5 11:05:18

波波摸电车发表于 2013-7-5 07:57
发现新问题，请川办指教。
在一档加速到末端和二档中段时，电机有异响且震动（突突突的响）电流与速度都上 ...

这个问题我原来讲过，这不是ECPU的问题，所有的控制器都有可能遇到这个问题。
我们的转把控速不是矢量的，而是台阶式，一般从1.3至3.2V的转把电压阶段，这被分为20份左右，每0.1V为一个速度，但是转把霍尔是感应反回电压，如果反回的电压在比如2.68与2.72之间波动或者甚至就是临界的2.6999999V，就会出现两个速度来回变，这与转把和AD共同的作用后送到单片机的最终结果是否变化和临界相关，每一家的控制器都有这个问题。

你转过这个角度就可以，也可以换一个转把，也许就没有临界态了，也许临界态又到另一个速度台阶处了，这不好确定。

波波摸电车 · 发表于 2013-7-5 12:13:51

四川办事处发表于 2013-7-5 11:05
这个问题我原来讲过，这不是ECPU的问题，所有的控制器都有可能遇到这个问题。
我们的转把控速不是矢量的 ...

你说的这临界点我能理解，但电机突突突的异响并伴有震动（有点像缺相时的状态）肯定不单单跟转把有关吧。

xxp2277 · 发表于 2013-7-7 22:45:19

最近想买个电动车。本来只想搜索下哪些车型好点，网上逛了一晚上，就到这里了。
看到川办居然也是成都的，真是太好了。（近水楼台啊！

）
所以麻烦川办推荐个电动车型号，好用来改ecpu（目的是提升电池寿命，也看中它的节能特性）。平时只用来上下班，估计40km/h的速度，偶尔会带个人。
另外问下川办的店铺提供改装服务么？

songyunew · 发表于 2013-7-8 17:41:01

川办店铺不提供改装。

yujingli · 发表于 2013-7-8 18:14:40

看看视屏，自己可以安装，省钱

xxp2277 · 发表于 2013-7-8 19:16:03

多谢楼上两位告知。
先学习下，以前没有基础。

花罗汉2009 · 发表于 2013-7-9 00:15:04

本帖最后由花罗汉2009 于 2013-7-9 00:16 编辑

我，扬州的，e5控制器用了一年多，车跑了一万多公里，前几天，车在下坡刹车时，车头发出一声响，车就没有动力了，推车阻力很大，推车到修车处，累死了，经检查，车头保险丝断了，e5控制器出问题了，换上原车的控制器，暂时用着，控制器已经快递给了川办，等待维修。

yujingli · 发表于 2013-7-9 06:51:23

花罗汉2009 发表于 2013-7-9 00:15
我，扬州的，e5控制器用了一年多，车跑了一万多公里，前几天，车在下坡刹车时，车头发出一声响，车就没有动 ...

管子爆了，推车沉，最还解开控制器和电机相线，以免推车造成更大的损失

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