骇客帝国（二）电动车电池新技术探讨

分析家

永不放弃：
您说的话出自您的真诚！希望成为您的学生，，，

xianebike

原帖由 永不放弃 于 2009-3-22 14:53 发表
以我看来，华天3G电池的前期不容乐观，其中最最最明显一点就价格，中国人不是那么容易接受新东西的，你说你的质量好，可以用多久多久，对普通人来说，用处不大，要用了才知道，这个不是买吃的，一吃就知道，现在的电 ...

中心城市的情况相反，用户关心电池的质量，价格多30-50元他不在乎！注意华天的独特优势，如果做专卖，没有恶性竞争，最基础的店面的利润好保证，但是注意一定要有区域销售保护不能遍地开花，否则华天确实不好做，但是华天搞的就是特许加盟店！

永不放弃

原帖由 分析家 于 2009-3-22 21:08 发表
永不放弃：
您说的话出自您的真诚！希望成为您的学生，，，

让您见笑了，我哪能做您的老师，能和你交个朋友，已经是受宠若惊。
我不过是投资了一两万，开了个小店，而且还是刚开张的，差不多全部家当都投资了。
之所以这么认真的在骇客的帖子里回复，是我觉得骇客这种大哥级人物能在论坛和大家一起真诚的交流，实在是难得，而且可以看出骇客并不是来忽悠我们的，简直是我的偶像啊！
虽然没有资金，却也很想卖华天的天池，哪怕只是最后一线的销售和维护，尽我的一点点力量，让华天的电池在我们这个小地方出名。

活宝小明儿

原帖由 骇客 于 2009-3-22 15:37 发表
感谢和欢迎大家多提出反面的意见。
任何事情都是两面性的，有好的一面，也有相应的缺点。

大家多提出不同的意见，我们进行讨论，
不管是对错
您的提出一定有您的道理，
有些事我们知道的，
有些是不知道的， ...

老大：华天是否能在淘宝开通零售店呢。我老是想购买几组华天大电池给几个铁哥级别的客户使用，以能够了解华天电池的性能和寿命。既有跟帖，也有多次打电话华天的咨询专线，还有在华天的网站填写资料。但是这个愿望为何那么难以实现呢？

骇客

原帖由 活宝小明儿 于 2009-3-23 00:51 发表

老大：华天是否能在淘宝开通零售店呢。我老是想购买几组华天大电池给几个铁哥级别的客户使用，以能够了解华天电池的性能和寿命。既有跟帖，也有多次打电话华天的咨询专线，还有在华天的网站填写资料。但是这个愿望 ...

           啊明兄:真的很抱歉，让您受委屈了。
不知道那个环节出错误，没能接到您的电话和资料。

那些都不要紧的，我们都这么久的老朋友了，
不需要那么麻烦的，
这个星期3G的出来了，
您直接给李经理调货就可以了，李经理电话：0592-6513311

真的很抱歉，您千万不能生气和伤心，生气会伤害我们的兄弟感情的。

分析家

有个好消息：
今天，一位不熟悉的客户骑电动车从长流来到海口，找俺换华天电池，乐坏俺了！

justyou

原帖由 永不放弃 于 2009-3-21 12:40 发表
刚注册ID几天，花了三天近40个小时看完骇客帝国一，现在在看帝国二，可惜才看到700楼，
看了骇客老大和众位高手的帖子，只能说强悍，对我震动很大，
可能我就是那种无学无知无用的庸才了，这么强大的帖子，我居然看 ...

幸亏俺看得早，要是现在才进来学习，眼睛都得看瞎了，呵呵

天马荇箜

超电摩的速度，超电自的里程超锂电的寿命，EABS电子刹车
第一大优点:是大家最关心的速度提升。如果您对自己的电马儿的速度不满意，您可以直接加一支或是两支电池，但这样改车有个最大的弊端，就是电池寿命成倍缩短，直改60V电动车，就是新电池的寿命也不会超过半年，72V就更短了，而且续行里程的影响很大。改ECPU车后最快速度有多少呢？大致是（72/原电压）*原速度，比如，你原来的车是48V，速度是35码，改后最快可以达到（72/48）*35=52.5公里/小时。第二大优点:旧电池再利用的神话，将来电池成本支出成倍缩减，基本就不用再买新电池了。电动车电池使用成本高的最主要因素是大电流放电对电池的伤害和串联效应这两个杀手，ECPU采用两组电源在启动和低速阶段并联分流以及高速阶段高压限流两个手段使电池的最大放电电流大幅减小。比如，你原来的车是23A限流的，每次启动时，23A电流对电池造成的冲击太大，在使用25AECPU后，启动的电流被分流到两组电池，每组电池的最大电流也就13A，同地震一个原理，6级地震不死人，8级地震就会死十万人，这就是大电流对电池的损害。使用ECPU后，骑行的平均电流会减小30%--40%，所以，电池受放电电流的损伤被最小化了。另外，由4支电池串联而成的整组电池容量由容量最小的单支电池决定，这就是串联效应，如果有一支电池坏了，您就不得不换掉整组电池，实际还有3支电池是好的，这样的浪费太大了。ECPU巧妙的双36V电源设计，一方面使单支电池对整车里程的影响度下降一半，另一方面，可以将容量少的电池调整到同一组去，这样，您换电池时，一定是坏了3支电池才用更换，当然，您也可以找一支或一组容量较高的旧电池换掉容量最低的电池，一组旧电池在ECPU车的使用年限也可以高达一年以上，不用担心配组问题，ECPU很快就可以自动将6支电池拉平。ECPU特有的机制，使电池的寿命指标大幅上升，电池使用效率提升数倍，不榨干电池最后一滴油就不换电池。
第三大优点:续行里程增加，这种增加一方面是改装ECPU时要增加电池，如，您的车原来是36V，就要加3支电池，原来是48V，就要加2支电池。另一方面，ECPU使整车的骑行耗电量减小30%左右，原来平均每公里耗电12WH的车，改装后不到9WH，使用10AH的电池，里程在70-90公里之间，使用12AH电池，里程在80-100公里，17AH电池，里程在125-145公里，20AH电池，里程在145-165公里。第四大优点：骑行感觉爽到极点，ECPU采用转把操控速度模式，改变了过去一转到底的单调骑行方式，使电动车的骑行与摩托车很相似。在道路条件不好时，您可以象过去一样操作，当您要超车或者高速骑行时，只要将转把一回，然后重新一转，您就会感到一个强大推背力使电动车二次加速，这种感受会让您兴奋不矣，一但您骑十分钟，您就再也不愿意骑原来傻瓜一样的电动车了。第五大优点：制动更安全和舒适，车架更结实，由于电动车的机械制动不能安装在车的向前中心线上（因为那里有电机），惯性力与制动的摩擦力不在一条直线上，制动时就会产生侧扭力，使车产生侧滑。与ECPU配套的控制器开通的EABS制动利用电机反向磁阻力，提高制动能力，减小侧滑力扭力，减小制动时人体向前的冲击力，使制动更加安全舒适，减少刹车的磨损，同时，也大幅减少了对车架的冲击力和曲扭力。
第六大优点：减少废电池对环境的污染，利国利民。
提醒爱车族：我们的目的是节约能源，减少废旧电池对社会的危害，为了你的安全，请按照国家相关规定行驶

天马荇箜

真的假的？

天马荇箜

低速启动双36V自动并联分流,高速时72V高压限流,延长电池使用寿命
老大，看看是真的假的