E5故障解答服务专贴（全部故障提问都集中到这里）

arronmax · 发表于 2012-11-7 14:03:04

充电问题，头一次碰到
川办，昨天骑车65KM，电池用空（58KM左右就1档欠压了），好不容易慢慢幽回家
到家后充电，按“开锁-刹车-关锁”，无法充电，恒宝显示一盏红灯
之前都是正常充电的，昨天的情况比较特别，刹车后是两次“哒、哒”（之前都是一次）
反复多次都未能充上
后来拿个普通充电器插上，开始充电后，拔掉，然后再插恒宝，开始闪灯了
唉，悲剧的是，以为能正常充电了，谁知道一大早起来的时候，恒宝只亮一个电源灯，压根就没冲进电啊！！川办帮忙分析下，啥情况？（之前都是正常的）
还有，看到大家讨论的并联普通充电器，是不是在车的充电口通个两个插头的插座，然后一个接恒宝，一个接普通？恒宝正常充电后，普通的是否需要拔掉？如果不拔掉，对电池会否有影响？在E的保护下，应该不存在过冲吧？两个一起充，是不是会快一点？
现在用来做交通工具的小白，伤不起啊~~~~

感谢369#的回复，可我的问题还是么有解决，川办啊，看到快帮忙确认确认该如何调整呢？今天晚上回去我再试一下看看。难道是电池欠压后，E默认不充电？

yujingli · 发表于 2012-11-7 16:02:09

arronmax 发表于 2012-11-7 14:03
充电问题，头一次碰到
川办，昨天骑车65KM，电池用空（58KM左右就1档欠压了），好不容易慢慢幽回家
到家后 ...

看看有帖子专门讨论的介绍，川办主讲

LYB · 发表于 2012-11-8 21:17:41

a8881 发表于 2012-11-7 11:57
4818B是双48V 几安的？出了吗?还是搞不懂这些标示？

4818B是双48V 限流是35A，我用的电机是350W的。4818B对应新型号是E54。 4818B是川办在刚开始研制的型号。我的是2012年5月版的，一直稳定，车架报废了，才不用了。

yujingli · 发表于 2012-11-9 06:56:17

效果确实不错

帅老头 · 发表于 2012-11-11 15:25:41

yujingli 发表于 2012-11-6 11:20
检查一下电池，估计电池问题，ECPU不是神，创造不了能量，只是一个合理的超压

电池检测过了没问题，这几天的状况更差！总里程还是三十几公里，一档骑行多、二档用的少，可还是跑不远！请问问题到底出在哪？满心欢喜的装上了E，可目前的状况却让我蛋疼！

yujingli · 发表于 2012-11-11 16:58:23

冬季温度低，里程短是正常的，ECPu不能创造能量，违背能量守恒，创造里程

帅老头 · 发表于 2012-11-11 18:14:32

yujingli 发表于 2012-11-11 16:58
冬季温度低，里程短是正常的，ECPu不能创造能量，违背能量守恒，创造里程

照你这么说我8个20A电池用一二档行驶、里程三十几公里是正常的！那我安装E5有什么用？我原来5块电池50码速度也能跑三十多公里的呀！

帅老头 · 发表于 2012-11-11 18:17:19

帅老头发表于 2012-11-11 18:14
照你这么说我8个20A电池用一二档行驶、里程三十几公里是正常的！那我安装E5有什么用？我原来5块电池50码速 ...

你们是前辈，知道的应该比我多。只是想你们帮我分析下而已！

yujingli · 发表于 2012-11-11 18:41:06

一个是电池有没有问题，2是配相是不是对 3空转看看电流是多少

帅老头 · 发表于 2012-11-11 19:45:57

yujingli 发表于 2012-11-11 18:41
一个是电池有没有问题，2是配相是不是对 3空转看看电流是多少

电池已测过没问题，电机声音很干净配相应该也是对的。请问空转电流多少才算正常？谢谢

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