骑电动车享受音乐不是梦。电动车音响做成了，可批量供货。谁要可联系我。

欣赏风景 · 发表于 2006-9-17 22:14:51

若“功放其内阻与电路结构密切相关，2管并联甚至4管并联才能达到2欧”功放输出问什么不用Vmos管.就我所知的IRF9540 记得I=16A，Ron<0.5欧姆。好多Vmos管得导通电阻都小于0.5欧姆。最起码，电动车控制器上的所有的输出管导通电阻都是远远小于1欧姆的。音响为何不采用？许多MOS管的开关特性，耐压，电流都能胜任。
欢迎大虾们参与谈论。“事不说不清，理不辨不明”

chack · 发表于 2006-9-17 22:46:41

下面引用由欣赏风景在 2006/09/17 10:14pm 发表的内容：
若“功放其内阻与电路结构密切相关，2管并联甚至4管并联才能达到2欧”功放输出问什么不用Vmos管.就我所知的IRF9540 记得I=16A，Ron<0.5欧姆。好多Vmos管得导通电阻都小于0.5欧姆。最起码，电动车控制器上的所 ...

VMOS管工作在开关状态，而功放上的管子工作在线性状态。

zmg666666 · 发表于 2006-9-18 10:01:56

同意楼上的
纯数字音响系统，其效率高于90％，主要原因是功率管处于开关状态

欣赏风景 · 发表于 2006-9-18 21:37:43

对于“只有当功放内阻与音箱的阻抗相等时才有最大功率输出”，我不否认。因为在15年前我上高中的时候看过的一本书《晶体管收音机原理与维修》中，已有很清晰的公式推导和论述了。
现在我要说的是，电动车音响作为一种消遣的设备有它自己的要求，就是兼顾成本与效果。我们对它的音响效果要求和音响效果的实现的费用是相关联的。我们不可能要求，百元左右的音响能发出有几千元音响系统的音响效果。但我可以达到的目标是，在相同价位的产品中，我设计的音响是中上等效果。如果不考虑成本要求，我可以设计出综合效果不次于高档轿车的音响系统。但试问买电动车的人中能有几个人能消费的起？所以我们做产品设计一定要考虑消费者的接受能力，一定要考虑产品的性价比和价格。

qcg1975 · 发表于 2006-9-20 08:41:29

欣赏风景说的不错,还是愿意听见你的音响效果再来发言!

花香 · 发表于 2006-9-20 23:39:00

电源电流大是否音响放音几正常使用，请问模块是什么样的东西，起什么作用，只是降压呀，要是这样不就和变阻一样了吗？

欣赏风景 · 发表于 2006-9-21 11:46:16

首先先验证一下。模块输出是12伏吗（加0.5安培的负载时），反正我买的模块输出才10点多伏。
得调高输出电压真正到12伏。连接有无问题。保险管没有断吗。电源极性有无问题。
电源极性对吗？另外，电源只要电压满足，输出电流不小于需求的电流就可以了。
打个比方，电源输出10安，但我们可以只用1，2安，这对用电器没影响。重要的
是电压符合要求。这和家里的用电情况是一样的。220伏上可以接任意负载，只要
电流不烧保险，线路和用电器都可以正常工作。

战舰远航 · 发表于 2006-9-26 14:11:22

STK4036II功放能有哪个效果吗？我是搜狐BBS音响发烧版的版主，对音响也略知一二。

下面引用由欣赏风景在 2006/09/09 09:55pm 发表的内容：
重要的是声音的效果。
有一点你可能不是很熟悉，音乐的效果和音量不一定成正比例。声音大不一定代表音响效果好。前几年，石家庄电子市场卖过一种功放机功率特大，但效果巨差。说句实话，简直是噪音。城里人基本　...

战舰远航 · 发表于 2006-9-26 14:18:19

最好还做成BTL输出，或者采用输出牛。负载阻抗还不能太大了，4-8欧最好，功放素质好了采用2欧也未尝不可，以增强输出功率。

下面引用由zmg666666在 2006/09/10 11:04pm 发表的内容：
不能想象没有丰富低音的效果？
建议楼主开发电动车专用音响，低音50w左右，全频带在5w以上
还要能使用36v或者48v电源，而不是36v转12v
我现在有48v 2x120w功放，苦于不能找到合适的音箱。
...

xyp2006 · 发表于 2006-9-26 21:33:33

加音响可以联系我,我这有很实用的电动车音响套件,不用改电源,36V 48V都可以安装,效果非常好,装上出去转一圈,大街上没有不看你的,和摩托车的比起来,要好的多,不论是自己和路人,都是种享受,而不是噪音.要的可联系我.
TEL:13349311990

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