两次充电共续行了106公里！今天好爽了！来杯札啤庆祝一下！ (无内容)

欣赏风景 · 发表于 2006-10-9 21:57:47

1老头儿兄，能在说的详细些么？还没听明白。你说的是不是控制器本身可以控制电机的工作电流？电流超过一定值，自动保护吗？这在控制器上不是都应该有的保护吗？我们以前用lm324运放作的控制器上面就有限流保护的。

tdkman · 发表于 2006-10-10 11:54:40

我明白电流大电池寿命短，不过如果又不快，又没劲，那我宁可选择换电池。而且我不觉得速度快一定伤电瓶，前提是电池容量应足够大。

欣赏风景 · 发表于 2006-10-10 21:09:16

其实蓄电池分很多种类型。
对于电动车要用2小时速率放电的电池。比如说有两种电池A电池10AH.12V 2H和B电池10AH 12V 4H.对于A电池因为放电率是2H.即允许在2小时内放完电。此时放电电流为5安。而对于B电池因为放电率是4H.即允许在4小时内放完电。此时放电电流为2.5安。当我们把b电池以5安放电时容量肯定达不到10AH.这说明电动车要选好电池类型。
同时，电动车应选对电池参数。对于大容量的电池肯定能大电流放电了。但目前的电动车因为成本的原因选择的电池均是接近电池使用的极限。所以寿命很短。若起电动车的人注意骑车的几个要点，则可以很大程度上延长电池的寿命。尤其是飚车，这是对电池的致命行毁坏，同时，因为电动车不是按照高速行驶而设计的。因此，车体的壁震和刹车能力等很多缓解在高速行驶时存在很大的安全隐患。所以，我不建议电动车私自提速。因为可能会对自己和他人造成伤害。要是想飚车还不如去卡丁车俱乐部玩玩呢，即使撞了车也不会伤害到别人。我们这里的农村每年冬天都有几个年轻人因为骑摩托车飚车，出车祸致残。自己一家之言，仅供参考。

1老头 · 发表于 2006-10-11 10:35:16

下面引用由欣赏风景在 2006/10/09 09:57pm 发表的内容：
1老头儿兄，能在说的详细些么？还没听明白。你说的是不是控制器本身可以控制电机的工作电流？电流超过一定值，自动保护吗？这在控制器上不是都应该有的保护吗？我们以前用lm324运放作的控制器上面就有限流保护的。

说的很正确

k331 · 发表于 2007-1-22 16:05:59

楼主是石家庄人吗？？？经验丰富啊

欣赏风景 · 发表于 2007-1-22 22:53:07

我是石家庄人。k331兄，你也是石家庄的老乡了？欢迎，欢迎，热烈欢迎！

k331 · 发表于 2007-1-23 09:49:53

呵呵，谢谢欣兄啦。我们离的很近啊，我在西二环北边，有空请教一下啦

杭州天汇 · 发表于 2007-1-23 15:35:16

楼主的车配制合理，是能跑远，你的车电机上海21所的，功率180W，控制器是安乃达的，没错吧。

欣赏风景 · 发表于 2007-1-23 20:39:26

没问题，大家共同探讨嘛！有时间多联系下。
我的车子的电机好像听说是上海，控制器是松正的，没错吧。当时我就认准这个牌子了，因为我看过一些电动车杂志，说松正的控制器很好的

jlw365 · 发表于 2007-1-25 23:57:37

我每天上下班就要50KM，从西二环到高新区，原配的电池跑了10个月就废了，换了组松下14AH的，现在又跑了一年，基本上充一次电刚能跑30KM。准备换48V的去。

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