高速电动三轮车设计，DIY速度40以上

97cn · 发表于 2005-8-24 07:49:54

随便你怎么强的爬坡王无刷电机，与相同功率的串激电机比较，只能算小儿科
目前较好的300－1000W电动车串激电机，效率可以到0.79以上，与高速无刷电机接近，三轮车使用首选，电摩也可以考虑使用

hf008 · 发表于 2005-8-24 08:32:46

　　我认为最好的方案，应该使用单电机驱动一个后轮，前边是两个轮子控制转向，类似普通汽车的方式。这个方案的关键在于控制好重心的位置应该在前后轮中间偏后边大约在７０％左右的地方。
　　电机额定功率最好在1500W以上，如果没有高效率的永磁电机，就采用较高效率的串激电机，两个电机的方案，从总体考虑得不偿失。

hf008 · 发表于 2005-8-24 08:35:18

我想知道自造车怎么能解决上路啊？

刘武震 · 发表于 2005-8-24 14:08:23

请问60伏800瓦串激的价格是多少？1000瓦的价格？

icenorth · 发表于 2005-9-12 13:54:15

谁能保证两只电机的转速相同？！没人能，你那么做的话要设计一个单片机控制，不间断地发出脉冲信号分别给两个后轮，然后再通过控制电路不断修正两个电机的工作电压，保证同步，转弯时再通过前轮转的向角度来调整内外轮电机的工作电压，建议最简单的方法，用一大功率电机800w——900w控制前轮驱动，后轮为从动轮，差速问题就不存在了，有兴趣连我的qq36885177

97cn · 发表于 2005-9-13 09:56:41

楼上想的太迂腐了，有刷电机只要并联即可

hf008 · 发表于 2005-9-13 13:01:46

我觉得应该用单电机 1-2KW，一个后轮，两个前轮的方案。只要能控制好较低的重心，还有重心位置，安全性等综合性能就可以做到最好。

baiweitmtc · 发表于 2005-9-16 11:04:25

下面引用由hf008在 2005/09/13 01:01pm 发表的内容：
我觉得应该用单电机 1-2KW，一个后轮，两个前轮的方案。只要能控制好较低的重心，还有重心位置，安全性等综合性能就可以做到最好。

赞同

yollar · 发表于 2005-12-26 17:59:05

我做了一个前两轮后一轮的，不过是汽油机的，前两轮是用齿条转向的，双摇臂双减震的，车身可以轻松摆动的，不过试车时就翻了！！！

净重21克 · 发表于 2005-12-26 19:05:03

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