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楼主: 97cn
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昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

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31#
 楼主| 发表于 2005-6-24 11:18:05 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

下面引用由水穷云起2005/06/24 10:27am 发表的内容:
电机用无刷小轮毂。
配山地车的力矩传感器和智能控制器我有,不过我这个控制器本来是装在电池底座中的(类似雅马哈助力车的结构),没外壳。
体重75KG用这个车24V电压、时速20KM时行驶电流大概2.5A左右,所以用2 ...
用无刷前轮毂最方便了
32#
发表于 2005-6-24 16:15:19 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

谢谢97cn 水工,  受益非浅.
   
我的想法是还是以方便骑行为主,  因为车体本身很轻
,  
车架前大三角架,车把都是合金的, 后避震以下的小三角架是钢材
我对原车设计很满意, 所以不想改动太多,,
原车用18速喜码诺变速器, 我想放弃最慢档, 也就是后飞论的最大盘,用它直挂减速电机,但减速电机要用小飞轮输出,请97CN兄能帮忙看能不能行,其可能性和合理.
力矩传感器可装在中轴上, 其灵敏度,可用变速器来控制.因为无法从电子上调整灵敏度.
2KG重的24V电机是多大功率的?额定电流 最大限流多大?
33#
发表于 2005-6-24 16:31:21 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/06/24 04:33pm 第 1 次编辑]

97CN介绍的前轮无刷小轮毂电机本身是高速电机,内带行星减速机构(机械减速),内带超越离合器,性能很好,安装方便。
用我们的方案机械变速照样可以用,不影响断电骑行性能。
附图供参考

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34#
发表于 2005-6-24 16:39:21 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

右侧图

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35#
发表于 2005-6-24 16:40:41 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/06/24 04:42pm 第 1 次编辑]

我贴的图片是用的低速无刷电机的,如果换成高速无刷(小轮毂),整车轻巧很多,而且性能更好些。
36#
发表于 2005-6-24 17:00:58 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

不错! 这套高速无刷哪里有货?
37#
发表于 2005-6-25 09:16:00 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

如果要做智能助力,就不能买一套,单买电机(控制器没法接力矩传感器)。
据说苏州八方小轮毂不错。
38#
发表于 2005-6-25 13:47:35 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

水工您好, 苏州八方小轮毂我看了, 是全国唯一采用通轴的减速机构.
以前崔工发过一个 大陆鸽 的 无刷减速轮毂 和 苏州八方 的很相似, 采用偏心结构.
不知苏州八方 是不是也是这种?
如果想玩的人多的话?  您可以出面组织团购吗?
39#
 楼主| 发表于 2005-6-25 15:33:18 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

八方的是齿轮减速的,有反映中心齿寿命不理想的,无刷的冲击力矩比较大
大陆鸽的无刷高速现在见不到了,据闻是电机寿命严重不理想
同心的不知何种结构,厂方提供的:1、是行星结构,2、非齿轮减速
猜想可能是偏心自压紧结构,厂方表示柔性结构冲击小已经完全解决完全寿命低的问题(我们还没用过,未知数)
40#
发表于 2005-6-25 15:38:55 | 只看该作者

昨天把一辆有刷低速改成了无刷高速

新产品必须提供寿命试验数据,否则凭什么说解决了寿命低的问题?
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