再发个MOSFET的驱动，请指正

无音 · 发表于 2005-10-31 11:04:13

这个电路会损坏Q2，Q3，Q4，可按下述方法来改
D2要拿到Q3的B上和R4串联形成保护，Q1和Q4的B极不要连在一起，再用一个20K电阻连到Q3的C上。

1老头 · 发表于 2005-10-31 17:45:22

看来大林子是搞电动自行车的呀。。
我是业余爱好。玩。。随便吓说。也是为了学习。。。
请发个图来呀，，当然如果是工作的knowhow。就别发啦。。

无音 · 发表于 2005-10-31 18:14:38

大林子网友好象是就是设计电动车控制器的，大家说是不是？

tswx · 发表于 2005-10-31 19:48:47

TO大林子and无音两位大侠，我在16楼发的图R2改成30K就可以工作了？
如果R2增大R5不需要增大吗？

无音 · 发表于 2005-10-31 20:14:45

R2增大了功率管开通特性不好，R5大了关断特性不好，R5还可稍大些，但电路只能驱动底速电机，高速电机可能还不行。

tswx · 发表于 2005-10-31 20:16:03

TO无音大侠，像您所说的，难道电路图是这样的？这个图好奇怪啊！

无音 · 发表于 2005-10-31 20:57:57

驱动管和功率管都会坏，
我仔细看了一下，Q3的C和Q1的B要象以前哪样用二极管来接，R2用10K电阻，R5用20K接到Q3的C极而不是接到Q4的E上

tswx · 发表于 2005-10-31 21:21:50

下面引用由无音在 2005/10/31 08:57pm 发表的内容：
驱动管和功率管都会坏，
我仔细看了一下，Q3的C和Q1的B要象以前哪样用二极管来接，R2用10K电阻，R5用20K接到Q3的C极而不是接到Q4的E上

你是指下面这个图？假如C1已被充电，我现在突然断掉电源，并在很长一段时间
内停用电动车，请问C1如何放电？有放电回路吗？

无音 · 发表于 2005-10-31 22:13:29

[这个贴子最后由无音在 2005/10/31 10:14pm 第 1 次编辑]

tswx网友看的很仔细，因我画的图在Q2和Q5的G极对地有抗干扰电阻，所以不存在上述问题，另因有互锁电路也不会上下直通，此外电源断电因底压电源后掉电，电池检测电路动作也可将C1上的电放掉，最后不论掉电时单片机处在何种状态只能加速C1上电量放掉。
目前此电路最简单放电的方法是在Q2，Q5的G极和地之间接上一个合适的电阻

大林子 · 发表于 2005-10-31 22:30:13

下面引用由无音在 2005/10/31 06:14pm 发表的内容：
大林子网友好象是就是设计电动车控制器的，大家说是不是？

无音网友不也是设计电动车控制器的吗？
我几年前开发过滑板车控制器，当年流行的24V控制器，还有后来的36v,48v,有/无刷控制器，DC-DC，等，不过都是几年前的事啦！现在主要做大功率DC，和大功率电源，大功率充电器，还有电动气车控制器，仪表，等等，和电动自行车不相关了，只是业余爱好而已啦！

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