《新威（书生）36121型电动车充电器》试用报告

sansansan

下面引用由：《水穷云起》在 2004/07/24 11:32pm　 发表的内容：《水穷云起》答：“负脉冲比正脉冲窄得多，要数字存储示波器把波形大幅度展开才能看清。”　　
水穷云起（水工？）先生：
    今天又测试了绍兴新其尔的“DS-MC-3612负脉冲充电器”的充电波形，发现它有大约100Hz的负脉冲，是名副其实的负脉冲充电器（可惜无正脉冲）。可是为什么新威的测不到呢？负脉冲相对正脉冲的确很窄，但也不过是毫秒级的，我想不必非要用“数字存储示波器”吧？不知你测试过吗？用的是什么型号的示波器？
    另外，发现新威的36121省略了一些元件，是不是为了降低成本？我想你们在试制阶段还是先不要考虑为好，如果是省去某些功能则另当别论。还有，充电器的制作质量实在不敢恭唯，怎么看都太业余了。几个大元件都会摇晃，可能是印刷板质量不好，或是前期没有处理好，许多焊点吃锡不好，导致焊接时间过长，铜箔翘起，极易造成虚焊，这种情况如果发生在测量控制回路的话，后果将很严重。不好意思，说了许多缺点，意在希望你们引起重视，并尽快改进。我公司有上百辆电动车，大多充电不理想，夏天电瓶发烫过充。总的感觉，36121充电器是目前比较理想的充电器，充电温升很小，而且充得比较足！
    提几个建议供参考：1）对元件进行高温老化，使参数稳定。
                      2）对采购的关键元件进行筛选控制。
                      3）对风路重新设计。据介绍风扇的目的是对气温采样，但我觉得风扇的安装有点马虎，风扇是圆形的，而进风孔则是长圆形的，一部分风量从长圆形进风孔流出了。顺便给机内的元件降降温还是很有好处的，高温对元件的参数和寿命肯定是有害的。风扇是否可以固定在线路板上，以 便缩短引线长度，避免引线碰到风叶；适当降低风扇转速，减少振动，延长寿命。
      
    好产品需要持续改进。顺便问一下，贵公司进入批量生产了吗？我公司有不少人有购买36121的意向，但最关心的还是质量。希望贵公司做大做强，向社会提供价廉物美的好产品，贵公司在宁波有销售点吗？等着你们经过改进的好产品！

水穷云起

多谢网友建议！
1、2点都在做。
3点需要仔细考虑再决定。
原来线路板上有备用设计，所以有多余的元件位置，主要还是为通过欧洲认证预留的，不装这些元件对线路性能质量无影响。
现在做的是样品，焊接是手工的，正在改进中，批量生产是要上波峰焊的。
现在的包装有问题，可能会导致运输过程中的问题。正在做标准包装。
另外“没有正脉冲的负脉冲充电器”看不明白，是放电脉冲还是充电间歇？
36121的负脉冲大概占整个周期的千分之二，所以时轴不展宽是看不清楚的。

sansansan

“DS-MC-3612负脉冲充电器”是恒流充电+负脉冲放电，而较理想的充电方式是脉冲充电（当然是正脉冲）+负脉冲放电（即变电压变电流波浪式间歇正负零脉冲快速充电法）

abt-bj

注意！
36121的进风口在下部，上部椭圆的是出风口！

凭海临风

下面引用由水穷云起在 2004/07/26 10:41pm 发表的内容：
多谢网友建议！
1、2点都在做。
3点需要仔细考虑再决定。
原来线路板上有备用设计，所以有多余的元件位置，主要还是为通过欧洲认证预留的，不装这些元件对线路性能质量无影响。
...

千分之二的负脉冲对去极化有效果吗？这个值的得出有大量的实验支持吗？

abt-bj

36121不是单纯的恒流充电，而是脉冲的，在脉冲充电期间是恒流的。

zhf

货已于今天收到，包装完好，没有出现无形风网友的情况，只是充电器的插头不是圆形的，需要更换。

zhf

另外，我的电池是天津电池厂的“渤海”牌电池，将来有可能更换其他电池，请问如何应对不同的电池要求，在赵老师的电路图贴子里，调整转浮充电流是调整jp1jp2跳线完成的，但在你的印刷电路板上找不到相应的跳线，如不便再网上告之，可否发email给我，我的电邮是yahoo@zhf692001.com.cn

zhf

对不起电邮地址写错了，是zhf692001@yahoo.com.cn

无行风

下面引用由赤脚书生在 2004/07/26 12:03pm 发表的内容：
......
我以说过了，这批样机用户可以拆装，无需担心售后，还请放心研究

《书生》：
     我还是希望您能够补发我充电器的说明书。
     靠“零打碎敲”、“东拼西凑”地让用户自己去搜集相似的资料，不是根本的办法。实在不行，我另外购买说明书。