快速维修电池的方法探讨

abt-bj · 发表于 2004-8-14 17:07:54

[这个贴子最后由abt-bj在 2004/08/14 05:10pm 第 1 次编辑]

我刚刚发过帖子，对电池板栅的问题进行过探讨。照样会得罪不少业界朋友。
采用低锑合金的板栅，析氧会提前的。这本来是密封电池的忌讳和常识。

langchaokj · 发表于 2004-8-14 17:11:40

真是眼界打开，佩服的五体投地

1234xuff · 发表于 2004-8-14 17:20:46

是啊！所以我去过几个电池厂都和他们的工程师很不愉快！
赵老，旁人不是不好进来的吗》》》》》》》》》》

abt-bj · 发表于 2004-8-14 17:22:20

这里是公开的。所有注册的都可以进来的。

1234xuff · 发表于 2004-8-14 17:26:07

哦！那您和我说的屏蔽什么的，是什么意识啊？我晕

abt-bj · 发表于 2004-8-14 17:26:26

您说的绝对负脉冲的概念是什么？

1234xuff · 发表于 2004-8-14 17:34:19

您不会没有听过“以负脉冲为主导技术的组合脉冲充电方法”吧？
冒昧的问下，我想问您，您是做什么的？

abt-bj · 发表于 2004-8-14 17:47:44

[这个贴子最后由abt-bj在 2004/08/14 05:48pm 第 1 次编辑]

我是电子工程师。供职于国外公司。目前是驻上海的代表。
希望介绍“以负脉冲为主导技术的组合脉冲充电方法”的原理。

abt-bj · 发表于 2004-8-14 18:11:55

等待中！

余姚电动车商 · 发表于 2004-8-14 23:07:16

下面引用由1234xuff在 2004/08/14 04:03pm 发表的内容：
《还有我要告诉您的是我这些关于维修电池方面的实验工作不一定会比您的少，我到目前修好的电池在1300组左右，我告诉您的现象不是您说的是个别现象，在我的实验或是修理中，这是比较普遍的
您相信我？我可以把电池的压力法门完全的封死，实验了10组，每组60个周次，5A充电，6A放电，电池的容量还没有衰减，电池的温升在7。2K 》
牛逼你也够牛的了我这里有几组我没办法修的电池你个牛逼一定有办法修好吧？

		自动登录	找回密码
密码			注册

快速维修电池的方法探讨