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楼主: abt-bj
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电池与充电器技术

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31#
发表于 2003-7-30 11:25:04 | 只看该作者

电池与充电器技术

赵老师好。
麻烦您将ABT6502资料发给我一份,谢谢。。。
我的E-mail:caiya813@163.net
32#
发表于 2003-8-4 08:33:38 | 只看该作者

电池与充电器技术

请问赵老师 :
      我在充电时测量,各个电池之间最大时有0.2v的差异,这个算不算不均衡?
沈阳松下电池 12v * 3 ,使用了8个月了.
33#
 楼主| 发表于 2003-8-4 14:56:57 | 只看该作者

电池与充电器技术

还算在均衡状态内。放心使用。
34#
发表于 2003-8-4 15:03:44 | 只看该作者

电池与充电器技术

赵老师 :差到多少 V 就算 失衡了?
35#
发表于 2003-8-4 15:13:43 | 只看该作者

电池与充电器技术

为了测到这个数据 我把jxs的 保修防伪签都撕掉了, 他承诺保20个月 但我不太信,还是自己测测保险
36#
 楼主| 发表于 2003-8-4 19:49:46 | 只看该作者

电池与充电器技术

不均衡有不放电时的电压,不管容量大小,只要充满电,电池的电压相差很小,除非出现失水不平衡引起的不同的电池硫酸比重不同。往往不均衡表现在放电中止时期,放电中,不同的电池电压相差会扩大。
如果电池出现不均衡,简单的方法是给每只电池单独进行充电。西普尔成百上千的电动自行车充放电维修设备在经销商手中,可以单独进行充放电,可以缓解电池的不均衡,同时还可以测试容量,进行组配。
37#
发表于 2003-9-4 03:19:37 | 只看该作者

电池与充电器技术

赵老师,我是新来的。
问一个问题:
为了提高续航里程,我打算另外加3个12V电瓶上去可否?有无反面作用?
如果这样加,充电是否还可以使用原来充电器?
38#
 楼主| 发表于 2003-9-4 09:37:40 | 只看该作者

电池与充电器技术

电池并联是要注意的。一般是不能够新旧电池并联。充电器可以采用原来的充电器。
39#
发表于 2003-9-5 09:33:36 | 只看该作者

电池与充电器技术

我是刚买的南京的金城的车子才一个月,现打算购买三个12V7A的电瓶并上去,请问这样是否可以?动力性能是否可以提高。
40#
发表于 2003-9-5 12:44:01 | 只看该作者

电池与充电器技术

若要与原车电池组并联,容量就要相同的。否则不如两组电源分开单独轮换使用。(双电源是也)
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