超级电容------浅谈电容储能

水穷云起 · 发表于 2004-8-2 12:55:33

明白了。
这个做电动自行车电源还是不行。

wangshu15 · 发表于 2004-8-2 13:00:50

下面引用由水穷云起在 2004/08/02 12:55pm 发表的内容：
明白了。
这个做电动自行车电源还是不行。

你用的是微法电容肯定不行的;
要用法拉电容.

wangshu15 · 发表于 2004-8-2 13:03:54

下面引用由abt-bj在 2004/08/02 12:44pm 发表的内容：
说一个我不好想的问题。电容串连，电容的耐压提升，但是电容的容量下降。所以，串连以后的荷电能力没有增加？

你把每个电容等效的看成单体电池就可理解了

水穷云起 · 发表于 2004-8-2 13:04:52

[这个贴子最后由水穷云起在 2004/08/02 01:12pm 第 1 次编辑]

对不起，是我写错了，是20000法的。这有7万瓦时？
不过做电池用电容上的电不可能都放出来。

wangshu15 · 发表于 2004-8-2 13:20:57

下面引用由水穷云起在 2004/08/02 01:04pm 发表的内容：
对不起，是我写错了，是20000法的。这有7万瓦时？
不过做电池用电容上的电不可能都放出来。

电动自行车那肯定用不了那么大的,用在汽车上还差不多

wangshu15 · 发表于 2004-8-2 13:23:39

[这个贴子最后由wangshu15在 2004/08/02 01:38pm 第 4 次编辑]

下面引用由水穷云起在 2004/08/02 01:04pm 发表的内容：
对不起，是我写错了，是20000法的。这有7万瓦时？
不过做电池用电容上的电不可能都放出来。

单只电容放电到0.8V终止,就认为放电终止,10只电容串联的话,就是放电到8V
我用3000法拉10只串联做过试研是很成功的

◎⌒◎ · 发表于 2004-8-2 14:01:09

现有商品超级电容作电动车动力电源还得提高一个数量级，我认为超级电容动力电源是短期内（三、五年）较有希望的一个方面，比目前高一个数量级的研究成果已见报道。我主要担心安全性问题会限制实用！

Lhz · 发表于 2004-8-14 17:28:44

有用于电摩的超级电容研究吗?

马赛克 · 发表于 2004-8-15 12:48:41

想用超级电容么？
还得耐心等几年哪
首先是性能，然后就是价格了

匿名 *发表于 2004-10-5 01:05:18* · 发表于 2004-10-5 01:05:18

下面引用由钳工在 2003/10/31 08:32am 发表的内容：
对电动爱好者来说,这是个特令人鼓舞的消息!俺曾用照像机中闪光灯电容(300微法250V)做过一台节能灯,充一次电(直插市电,瞬间完成)可用十几分钟(三瓦烛光灯)看来超级电容才是方向,但不知造价如何!

听说国外有小型蓄电池用500~4000C充电,仅5~1秒!

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