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楼主: wangshu15
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西欧的电动汽车(TWIKE)篇

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31#
发表于 2004-7-26 21:21:28 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

好实在好。。但是我很想知道中国什么时候才有这样好的车呢?这东西看了就跟鸦片一样呀 。。。。。。。。。。。。很想也过过爽
32#
发表于 2004-7-27 22:55:00 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

     中国很快就会有的,但一定是省去脚踏的,因为---
33#
发表于 2004-8-6 23:26:36 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

   据我所知,一个平常的国人只能提供50W左右较持续的动力能量。上述车在国内若以非机动车论,必定大有前途!
34#
 楼主| 发表于 2004-8-7 07:49:13 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

接着讲人力-电力混合驱动,功能转换使用了单片机,触摸转换.
转换到人力-电力混合驱动壮态后,还要设定最高度.我们假设为每小时45公里.
35#
 楼主| 发表于 2004-8-7 07:59:35 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

脚开始蹬,电动机也得电工作;
你停止蹬,电动机失电停止工作.
你只要勤恳的蹬,TWIKE并不计较你贡献大小,不足的功率TWIKE会补上,始终保持车子在设定速度运行.
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 楼主| 发表于 2004-8-7 08:07:44 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

[这个贴子最后由wangshu15在 2004/08/08 07:09am 第 1 次编辑]

纯电力驱动模式就不必多说了,就是普通的电动汽车了.
它的最高速度也是可以予先设定的,但最高是每小时85公里

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37#
 楼主| 发表于 2004-8-7 08:21:27 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

长度*宽度*高:  2650*1200*1200毫米
重量: 空车246千克; 最大450千克  

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 楼主| 发表于 2004-8-7 08:26:16 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

[这个贴子最后由wangshu15在 2004/08/07 08:30am 第 1 次编辑]

合金钢骨架

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39#
 楼主| 发表于 2004-8-7 08:27:05 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

三个轮子都用液压刹车

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40#
 楼主| 发表于 2004-8-7 08:31:45 | 只看该作者

西欧的电动汽车(TWIKE)篇

铝合金底盘

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