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楼主: 科林充电器
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“科林”正负脉冲充电器售后服务指导书

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31#
发表于 2007-9-23 06:07:43 | 只看该作者
原帖由 zhangsjun 于 2007-9-22 22:23 发表
我有两个充电器,一个是洪都48,一个是科林48 ,洪都发生两次“热失控”。科林发生一次“热失控”。

第一次听说科林也会发生热失控。
32#
发表于 2007-9-23 10:36:43 | 只看该作者
科林有定时关断功能,也会发生热失控?
33#
发表于 2007-9-26 10:50:30 | 只看该作者
按理说,科林的也会发生热失控,只是发生热失控的时间比普通充电器晚一二年吧。因为科林的充电过程中也会失水呀,只是失水比一般的充电器少很多,如果电池用了两三年,电池的水基本被充干的时候,就应该会有发生热失控的可能。
34#
发表于 2007-9-26 10:52:20 | 只看该作者
原帖由 jjfxw 于 2007-9-26 10:50 发表
按理说,科林的也会发生热失控,只是发生热失控的时间比普通充电器晚一二年吧。因为科林的充电过程中也会失水呀,只是失水比一般的充电器少很多,如果电池用了两三年,电池的水基本被充干的时候,就应该会有发生 ...

有道理
35#
发表于 2007-9-26 11:08:00 | 只看该作者
我刚买了科林充电器。48V 1。8A,没有风扇,充电器是密封的,比较热,担心夏天怎么办。

恒宝和科林充电器都在充不满的情况下实现少失水了。我的48V 10AH电池。现在用了一年多,使用原装充电器能跑34KM左右,使用科林和恒宝只有26KM就没电了,这是我天天上班得出来的,我在家用科林,在单位用原装。原装销有过充一点,但原装用了一年多,电池也没有大肚子,只是电池充完的稍热,外表温度应该是36-40之间。这是用户第一手资料,恒宝也是充不满。当然,我是用48045充10AH电池的,少跑10KM这样子,科林是少跑8KM这样子。
36#
发表于 2007-9-26 13:14:04 | 只看该作者
科林转灯后至少再冲二三个小时才能冲满,否测会欠冲
37#
发表于 2007-9-26 14:23:37 | 只看该作者
原帖由 清风明月 于 2007-9-26 13:14 发表
科林转灯后至少再冲二三个小时才能冲满,否测会欠冲


我晚上8点到家充电,充到第二天早上7点,算不算充满。。10AH电池。。

不过光讲这些无关的东西,这东西谁都知道,现在的事实真相是这些宣传防止失水的充电器,就是充不满的充电器。什么脉冲修复,我反正没有看出什么效果。。
38#
 楼主| 发表于 2007-9-26 16:15:51 | 只看该作者
原帖由 lygboy2 于 2007-9-26 14:23 发表


我晚上8点到家充电,充到第二天早上7点,算不算充满。。10AH电池。。

不过光讲这些无关的东西,这东西谁都知道,现在的事实真相是这些宣传防止失水的充电器,就是充不满的充电器。什么脉冲修复,我反正没 ...

如果你用48045来充10AH的电池一定会出现你说的那种现象,因为电池确实欠充了!10AH的应该用48018来充比较合适,一定要注意匹配的问题:大充小易欠充;小充大易过充!建议你换个充电器试试!客观来说,使用科林充电器和普通三段式充电器来比较,不同季节会有不同的现象:在夏季,普通充电器跑的路程稍长些,但应该在5公里以内,不会相差太远。冬季,应该用科林的会跑的路程长一些。因为科林没有采用过充的方法来多跑那几公里路,如果你想一年之内夏季多跑几公里,然后换组新电池,你还是用三段式比较好。如果不想换电池这么勤,也不在乎夏季多跑几公里路,就用科林。还有,冬季,用科林的会跑的路程长些,你也要注意的!

[ 本帖最后由 科林充电器 于 2007-9-26 16:27 编辑 ]
39#
 楼主| 发表于 2008-5-21 12:14:49 | 只看该作者
这个帖子再顶起!
40#
发表于 2008-6-14 01:56:15 | 只看该作者
科林老大,60v的车电池用两个充电器(48+12)好,还是用一个60v好?
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