武汉市场惊现雅马哈的超级电摩！！！！

雁渡寒潭

唉，我很想卖了电摩了，这充电实在太麻烦了～

kk999

雷天的车早就做到2000W了，最高速度达到80公里，完全能满足速度需求了，汽摩没几个人真正跑100公里的。

kk999

不要把电摩想得那么差，管理系统做的好锂电，保养又好的车，10年后续行估计都不会有太大变化。

kk999

锂电设计寿命是1000次循环。

kk999

铅酸电池的设计循环寿命是200次100％DOD循环。

kk999

实际循环次数和设计循环次数本来就不是一个概念。在理想状态下，实际循环寿命高于设计循环寿命是应该的。冷日网友的电摩续行超过1.5W公里就说明电摩的实际寿命要超过你想象。
当然，我们现在还无法确定楼主说的电摩情况是否属实，如果属实，我可以说，很多用户会考虑选择这款车型，不过我估计楼主少看了1位数，产生的误会，这样，我们争来争去都没意义了。

6p3p

下面引用由chenxun1221在 2005/11/10 02:18pm 发表的内容：
KK99:
就你现在2000多大元的电摩就能满足你的需要了，就算楼主的价格属实，你是否真舍得花这个钱去买这款电摩？
现在电摩横行主要是：一些地方禁摩了，而且汽摩的牌照费用和平时罚款这笔数不小，同时电摩的　...

1。我用电摩托，既然是自己的选择，总会有自己的考虑，适合自己就行。
2。舒适性，豪华电自主要差在电瓶放在踏板下，脚都打不直。。。

kk999

2000多元的电摩离我的需求还差点，主要是速度和续行都不能满足。10000元的锂电摩，我会考虑车型，如果仍是普通电摩的踏板型，我会需要，我用车的主要目的是自己上下班，晚上带LP去超市购物，平时有事外出，周末带狗狗和LP去野外游玩。

kk999

[这个贴子最后由kk999在 2005/11/10 05:09pm 第 1 次编辑]

我并不反对电自，每种车都有它的用途。关键是性价比是否值得。
现在有些豪华型电自（或者叫4不象），卖的比电摩还贵（2500-2800），电池配的只有10－14AH，当然不值得推荐了。如果配20AH左右电池的豪华电自，价格只有2300左右，当然是不错的选择。
补充，质量真正特别好的或者外形独特的不在话题内。
自行车有卖100多的，也有卖10000多的，买什么样的，用户自己选择。

kk999

主要是有人一定要反对电摩，所以我才要说电摩的好处。