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楼主: thkj
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我讲电动车电池修复——电池修复的真谛

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31#
发表于 2007-8-3 22:22:26 | 只看该作者
“必须先加标准电解液将其导通,”
“我说的加酸是加低浓度的酸”
这都是你说的。那标准电解液浓度是多少的?

关于如何补液你还真不如CNN。

用万用表量电池导通,亏你想的出。要不是济南给你纠正,还不知道会误导多少人。

你太狂了吧。论坛里就你厉害。还真谛。别人都是假谛。
32#
发表于 2007-8-4 01:11:23 | 只看该作者
我看了前面的贴,发表一下意见:
1、thkj发这个贴的目的不是为了推销产品,所以,大家不反感吧;
2、thkj不是发表学术论文,讲解上存在一些不严谨的说法也很正常
3、在这个论坛学习的网友很多,层次各不相同,如果都是专家,那thkj这个贴就可以说是废话了
4、thkj在措词上的确有不妥之处,比如“你们.....才几斤....”,技术和经历都不是论斤两算的,计量单位出现了明显错误,望改之。
5、如果发现别人的贴有不严谨或错误的内容,应该友善地指出,济公是榜样
6、含肉量极高的鸡腿也有骨头,爆米花都有水份,我相信每个人都有吸收能力
7、楼主辛苦了,请在众食客的品评中继续上菜

另外,我今天犯了个严重错误,用48V充电器充36V电池,全完蛋了,汗
33#
 楼主| 发表于 2007-8-4 19:57:59 | 只看该作者
再重申一下反向充电的去硫问题,我一直认为所谓反向充电修软化其实就是采用更强的反电压去硫化。大家知道电池要想充进电必须所施加的电压高于电池端电压,设想充电机施加给电池的 电压为u1,电池本身电压为u2,那么u1大于u2。正向充电时单格极化电压为(u1-u2)/6,反向充电时单格极化电压为(u1+u2)/6,从上面的方程可看出,反向充电时的极化电压远大于正向充电。在酸性条件下,正极的PbO2首先和负极的Pb首先放电,但由于此时电池处于欠充状态,电池的酸性并不高,所放出的电量不多,而后放电的分别是正负极附近的PbSO4,正极的PbSO4迫使变成Pb,负极的PbSO4迫使变成PbO2,这是反向充电的附属品。从充电强度来看,反向充电对PbSO4晶体的破坏能力远大于正向充电,所以说反向充电是强化去硫能力,这也是高压脉冲去硫的效果明显好的原因。
下面再说一下黑水电池的简单处理方式,所谓黑水是负极脱落的铅粉所致,脱落的铅粉是是造成电池微短路的主要原因,主要是极板制造问题造成的。首先按照“第二步”的方式小电流充电,电流要小于0.05C,在充电末期的漏斗内必然飘出,此时应用注射器将浑浊液吸出,在加入纯净的水,按照此方法直至水变清为止。充完电的电池先检测,可在放完电的电池内注入胶体物质以加固极板活性物质的结合能力。若放完电的电池容量不足,可加完胶体后重复一次去硫。
对于正极脱落也是采用上述方法。以此方法修的电池可最大限度的延长使用寿命,但是问题的根本出在极板,所以要想彻底解决问题还是在极板上下功夫,具体方法这里就不说了。
以上对电池的解决方法是我这么多年从事电池工作总结的经验,同时也经历过失败。仅代表个人看法,不同意本人观点的可发表言论,但不要带敌对语言。
34#
发表于 2007-8-4 20:31:02 | 只看该作者
"再重申一下反向充电的去硫问题,我一直认为所谓反向充电修软化其实就是采用更强的反电压去硫化。"

看了开头第一句话就看不下去了,反充去硫?济南,四川等高手听说过吗?
我只听说过有小电流去硫,脉冲去硫等,就是没听说过反充去硫的方法。而且,反充对电瓶损伤是很严重的。

没人用带敌对的语言来发言,只是你先前的“入门级”“小学生”“文化低”“水平不怎么样,我也可以找出你很多错误”等等语句用的时候,有没有想过是否带有敌意?
35#
发表于 2007-8-4 21:27:40 | 只看该作者
必须先加标准电解液将其导通】
这“个导通”二字看怎么理解
1若理解为导电就大错特错---电解液是不导电的,只是与极板发生化学反应而已,电池内部正负极板之间并无电流。否则就是自放电。或者短路。电池外部导电就是正确地。
2若理解为沟通电池内部正负极板之间的化学反应通道,就是正确的。我想thkj就是这个意思。可能一时用词不当,导致大家误解。当电解液完全干枯。极板上全是晶体,正负极板根本无法产生化学反应,因为无游离离子参与。此时若加入纯水。但晶体溶解极为少量。游离离子极少不利于激活电池。所以应该加入稀硫酸,让大量游离离子参与化学反应,这就是thkj所谓的“导通”
36#
发表于 2007-8-4 22:28:22 | 只看该作者
原帖由 thkj 于 2007-8-4 21:00 发表
呵呵!对小学生讲牛顿定律是侮辱自己的智慧,讲来讲去都是无理,请问哪位是高手?所谓高手讲的是什么?连软化都搞不懂什么原因!你愿意以自己的无知理解去当所谓高手的马前卒?看你连离子都搞不清,真是无理取闹 ...


啊哟,THKJ原来懂牛顿定律呀,这里的人都是修电瓶或与电池相关的,被您看成是入门级的人物,我还以为您要讲出多高深的理论,别人是无知,你就那么有知,我看您好象软化硫化有点不分吧。别人是无理取闹,那你也不见得是有理取闹吧。

前面的论点说不清,到处都是漏洞,后面拼命想要补回来又越漏越多,建议你废了这个号,再起个新名,以免让人笑话。

无知者,都希望用所谓“知识”来掩盖,可惜,无知还是无知。

牛顿定律与硫化软化有什么关系?这不叫离题又叫什么?整天火箭和卫星不离口的也不见得有什么学识,“火箭”--休斯顿火箭队,“卫星”---名字叫卫星的可不少。
小弟,现在都义务教育了,牛顿定律太没档次了,下次提点相对论,微积分,重积分吧,还吓不住的话,干脆提点离散,链表之类的,再吓不人,我也没建议了。
37#
 楼主| 发表于 2007-8-5 11:24:51 | 只看该作者
对变形电池的简单处理
蓄电池产生变形原因:蓄电池在充电到容量的80%左右进入高压充电区,这时,在正极板上先析出氧气,氧气通过隔板中的空,到达负极,在负极板上进行氧复合反应。反应时产生热量,当充电容量达到90%时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体增加使蓄电池内压超过开阀压,安全阀打开,气体溢出,最终表现为失水。随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现以下情况:
1)氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧气很容易通过“通道”达到负极。
2)热容减小,在蓄电池中热容最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的
热量使蓄电池温度升高很快。
3)由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变
差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热,如散热小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”,在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的“热失控”。最终温度达到80℃以上,即发生变形。
一组电池同时变形时,先做电压检查。如果电压基本正常
还应测量单格电压,判断是否短路,无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高(36V的充电器高于44.7V,48V的充电器高于59.6V),不过充电保护或涓流转换点因电池不同而不同,一般说用铅钙铝合金制作的板栅的蓄电池转换电池较小,而铅锑合金制作的板栅的蓄电池转换电流较大,要求更换充电器。
一组电池中只有1只或2只变形,有以下故障的可能性:
1)  是电池荷电不一致,充电时造成某些电池过充电引起变形。荷电不一致的原因,可
能有短路单格存在,也可能用户将电池试验放电或自放电等;
2)  是某些电池出现极板不可逆转硫酸盐化,内阻增大,充电发热变形;
3)  是某些电池连线时负极造成充电发热变形。对未变形的电池检查放电容量以及自
放电特征,若无异常则不属于电池问题。
解决蓄电池变形的措施有:
保证不漏液的前提下尽可能多加液,以延长或避免“热失控”的产生;
使用过程中应防止过放电的发生,做到足电存放;
严格检查充电器,不得有严重过充现象。
在高温(特别是夏天)下充电,必须保证蓄电池散热良好。应采取降温措施或短充电时间的方法,否则应停止充电。
38#
 楼主| 发表于 2007-8-5 11:32:09 | 只看该作者
我讲电池修复之———走出修复误区篇
现在铅酸蓄电池修复市场,存在一定的混乱,对于普通老百姓很难辨别。铅酸蓄电池修复仪主要是解决蓄电池的硫化现象,要打碎这些硫酸盐层的束缚,就要提升原子的能级到一定的程度,这时候在外层原子加带的电子被激活到下一个更高的能带,使原子之间解除束缚。每一个特定的能级都有唯一的谐振频率,必须提供给一些能量,才能够使得被激活得分子迁移到更高得能级状态,太低得能量无法达到跃迁所需要得能量要求。对于损坏严重的电池比如:鼓肚、软化脱落、脱片、断格、短路等是不能相信某些貌似“专家“的胡乱宣传,这种电池宜采用拆解的方式修复,更为严重的要采用重新涂膏来修复极板,但复杂损坏的电池操作复杂,不适合普通老百姓修复。说到这里,请类似“CNN”小朋友的同志不要对本人发出质疑,这和我以前发的帖子并不矛盾,因复杂的电池要采用特殊方法修复,我说的绝大多数电池都能修复,不代表修复仪就能处理绝大多数电池。
下面说一下修复仪修复的常见的几大骗局:
一、设备智能型。
此类设备大多号称:修复仪连接上电池正负极即自动执行全部修复程序无需人工值守,修复结束后自动停止,无需开盖,不需添加任何液体,修复成本为零。更神奇的是有的设备还具有自检功能,能根据电池容量、内阻、损坏模式机器自动判别决定修复模式和时间。
真实情况是:此类设备大多数是“真充电机、假修复仪”。少数具备脉冲功能的所谓“修复仪”,经过对电池充电,容量能有所提升,如使用者具备一定的修复知识,蓄电池寿命可适当延长;还有少数设备具备检测电池内阻的功能,说设备具备“检测电池容量、损坏模式功能”,纯属无稽之谈。具备检测电池容量的设备,世界上只有国外少数几家公司生产且价格不菲,国内检测电池容量的方法,在现有条件下只能是进行恒流放电。蓄电池修复仪智能化程度高,并不代表无需人工操作,“智能化”不代表“傻瓜化”,如同傻瓜相机与数码相机,无论在效果上还是在操作方法上有着天壤之别。
二、稀奇古怪的名称
什么负脉冲修复仪;正负脉冲修复仪;高频脉冲修复仪;复合式谐振脉冲修复仪;组合脉冲铅酸蓄电池修复仪;扫频脉冲式修复仪;高频组合,正负脉冲循环修复仪;微电脑正负离子组合脉冲负离子扫描蓄电池修复机;调频大功率电子脉冲修复仪;高频脉冲+低频脉冲+大电流维护+强电流激活修复仪;自动频率扫荡共振和同步干扰抑制技术;铅酸蓄电池修复仪作为近几年新出现的一种产品,国家没有相应标准,各厂家为了便于市场推广,自行给设备命名,让人眼花缭乱,真假难辩。有的所谓修复仪只能在蓄电池的使用过程中用来充电,以延缓电池硫化现象的发生。至于所谓的号称目前最先进的复合式谐振脉冲修复仪,只不过是厂家玩的噱头,所有脉冲修复仪在修复过程中产生的脉冲波都会与硫酸铅盐产生谐波谐振,只是有大有小而已。更离奇的是还有人号称他的设备是:智能发电、万能急充电、电瓶修复多功能一体机;更可笑的是还有人号称他的设备是:升温固化仪。对极板软化的电池能通过升温固化修复好。
三、神奇的修复效果
修复时间短;可以恢复原容量的90%以上;延长电池寿命3-5年;是很多厂家的宣传用语。有的厂家宣称:一般12V(10-14AH)的电池修复时间约为20-70分钟,17-22AH电池的修复时间约为30-100分钟。更有胆大的竟宣称:修复10AH的电池用10分钟,修复20AH的电池用20分钟。有的宣称:对于极板硫化、软化的电池、单格微短路损坏或因充电鼓包(还能装进电池盒的)的电池修复率达90%以上(严重短路和开路电池的无法修复)。更有胆大者宣称:能使任何废旧电瓶起死回生;还有人宣称:经过修复,蓄电池不仅恢复了原标称容量,并且经过专业仪器分析蓄电池的内部构造甚至比新电池还科学!无论号称多么先进的修复仪,都是对电池进行充电,不具备其它特异功能,说什么能升温固化、修复极板软化,全是胡扯。蓄电池在修复时温度升高,如果没有其它外加升降温设备的帮助,温度不会升高,温度如升高,说明设备是大电流充电,只会损坏蓄电池。众所周知,电动车蓄电池在充电过程中,温度高会充鼓蓄电池。而好的修复仪在修复电池温度不会升高。
至于正极板的软化,是因为正极板的活性物二氧化铅,二氧化铅分为α-PbSO2和β-PbSO2,在放电过程中正极板的二氧化铅与电池中硫酸进行电化学反应形成硫酸铅,充电过程中又还原成二氧化铅,在还原过程中硫酸铅生成α-PbSO2和β-PbSO2,随着β-PbSO2的逐渐增多,极板软化现象形成。
四、“傍大款”
(1)、奖牌、证书一大堆:什么国际金奖;全国十佳蓄电池修复仪;××视上榜品牌;××重点推广产品;中国××中心、中国××协会××防伪系统双重监控防伪产品;中国××检验协会全程质量监控产品,中国××检验协会质量信誉保障产品;中国××产品质量保障中心重点推广单位;已通过ISO9001-2000国际质量管理体系认证。等等等等一些让人眼花缭乱,真真假假、虚虚实实的所谓荣誉。
(2)、技术力量雄厚:公司旗下会聚了一批来自著名高等学府的教授、专家、博士;由××大学和我公司专家团队历经多年研发;依托××大学及××省科学院自动化研究所的技术力量;公司位于某著名学府或知名单位或高新技术园区内。
乍一看让人不得不认为其技术力量雄厚,其实,其中很多企业是在“傍大款”,把办公地点设在知名单位中,其“身价”立马倍增,丑小鸭变成了白天鹅,有意无意宣称本公司技术力量强也易让人相信。
对于想如这一行的朋友,我认为应先了解相关知识。不要怕花钱,要亲自去考察,必要时带电池去验证修复效果,对路途远无法前去考察的公司,让他提供购买设备的客户名单,打电话咨询一下他的设备修复效果,多方比较,你的相关知识才能丰富,才能分辨真伪,不宜上当。
以下几个方面验证他的技术(设备)的真实性:
(1)设备是否是自动修复、自动停止,修复过程在充电中自动完成,无需开盖。如果是,他的设备是充电机无疑,真正的修复仪只能提示,不会自动停止。再者蓄电池在使用过程都会缺水,不用开盖加液,是修不好电池的。
(2)看设备的输出功率(电流)有多大:电池修复仪具有多两面性,一方面可以去硫,另一方面会加快极板的老化,特别是功率大的修复仪,而功率较小效果也不明显,对设备输出功率大的设备,修复过程中适当加大电流,如电池温升很快,有可能用的是大电流充电。
(3)铅酸蓄电池的的设计寿命是3-5年,因在使用过程中易形成硫酸盐化,往往使用1-2年就报废,修复后再使用1-2年,效果就很不错了,号称修复后可再使用3-5年的,无论其宣称是最先进的修复设备,也不要轻易相信。
39#
 楼主| 发表于 2007-8-5 11:37:52 | 只看该作者
以上是行业内从事电池技术工作几位志同道合的朋友总结的部分经验,更深的内容不便发表。在这里首先谢谢王有山总工,闫博士,公先生的友情支持。对于本人对“CNN”和“济南”等朋友在言语上的冒犯先作出道歉,在电池技术方面更深入的探讨可加本群进行讨论,杜绝在群内发广告,否则必删
40#
发表于 2007-8-5 11:39:32 | 只看该作者
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