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楼主: 株洲恒源
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请教:这样的电池单格为什么失效了???

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31#
发表于 2008-4-10 07:26:10 | 只看该作者
六个单格串联放电时,此格电压在1.92V,别的格电压只有0.几V或者反极了,那么这个单格的电压是最高的,这个单格也就是是最好的,可是容量很小。
  你对比别的单格一下,是最小呢?还是比较小?
32#
发表于 2008-4-10 08:00:03 | 只看该作者
放电到8-9伏时,这个格还有1.92的电压,不知道为什么还要分析这个格不行,应该分析这个格为什么比别的好才对。同时看看其他格为什么落后。
对于有短路现象的单格,加水时可以选择少加一点,这样对维修之后的寿命应该有好处。换单格我还是认为没有必要。我淘汰的电池基本上都是严重软化的,回升电压基本都在12.8伏以上。而且这样的电池多数不是单格落后,使用期已经很长。
33#
发表于 2008-4-10 11:00:21 | 只看该作者
我来总结一下,哈哈....株州是想把这个格用到别的电池上,而这个格的电压还算不错,就是容量低。他是奇怪这么好的格,容量咋就这么低呢
34#
发表于 2008-4-10 18:46:48 | 只看该作者
原帖由 疯癫 于 2008-4-10 11:00 发表
我来总结一下,哈哈....株州是想把这个格用到别的电池上,而这个格的电压还算不错,就是容量低。他是奇怪这么好的格,容量咋就这么低呢

一般电池里的坏格也就是一个.说的可能是不同电池里的坏格,别的是0.几伏或是反极.而这个电池中的这个坏极是现在的这个问题.
35#
发表于 2008-4-12 23:14:01 | 只看该作者
这个格当然是大有问题啦。谁叫它鹤立鸡群啦?
其罪恶之大就是他太厉害了,把别的格都杀了。如果他没这么好,也跟其他格一样容量落后一些,骑车的人或者控制器就会在电压下降后赶快采取措施了。但它就是不甘落后,非要叫别的格更多的过放电,坏得更快一些才罢休。不过只有一格这么坏还不过瘾,要是1只电池里面有几个这种坏蛋格,那这只电池可就死的更快了。
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