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楼主: 大林子
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10A负脉冲快速充电已基本成功!

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31#
发表于 2007-10-12 08:10:04 | 只看该作者
把1老头气走自己来这里忽悠
32#
发表于 2007-10-12 19:56:16 | 只看该作者
老顽童

老朋友

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来自 距天安门71KM
状态 在线  #33使用道具  发表于 2007-10-12 07:42  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友   


QUOTE:
原帖由 博雅 于 2007-10-8 21:02 发表
呵呵 明天把手机数具线拿来 今天已经把照片已经拍摄出来了 我用示波器测试的数具
怎么成太监了
清风明月

车迷

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状态 离线  #34使用道具  发表于 2007-10-12 08:10  资料  个人空间  短消息  加为好友   
把1老头气走自己来这里忽悠



呵呵 你们啊  看我的图片   有这样说话的 恐怕这里面只有大林子一个人看到了  我已经删了
33#
 楼主| 发表于 2007-11-3 17:05:36 | 只看该作者
基本做好了,接下来是试验了。
充36V电池,电流10A,负电流30A,充电1.2秒,停0.1秒,放0.1秒,又停0.1秒,充到43V这样4分钟后进入涓流,41.4V,最大2A。频率太慢了,测不到波形。

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34#
发表于 2007-11-3 17:11:08 | 只看该作者
不错。如果温升高的话,建议把停顿时间拉到0.5S。

[ 本帖最后由 胡屠 于 2007-11-4 09:44 编辑 ]
35#
 楼主| 发表于 2007-11-3 21:59:52 | 只看该作者
胡总是不是说停的时间加长到0.5秒?

进入涓流后,是充30秒,停0.1秒,放0.05秒(30A),又停0.1秒,又充,不知道行不行。
36#
发表于 2007-11-4 09:43:56 | 只看该作者
最近读了几篇关于脉冲充电的文章和专利,有国内的、日本的、台湾的,一再强调浓度极化的危害和消除办法。而这个浓度极化是需要时间让它消失,准确时间,无法估计,但有人采用电池电压下落曲线来计算浓度极化消除的时间,这需要AD分辨率足够高。你也可以用示波器观察电压下落情况,最短停止时间不要少于2τ。放电后的停留时间也是如此。拉长到0.5S也是相对你的说的参数,只是泛泛而言。

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37#
 楼主| 发表于 2007-11-4 22:35:26 | 只看该作者
好,有空我也测测波形
38#
发表于 2007-11-4 23:01:05 | 只看该作者
原帖由 胡屠 于 2007-11-4 09:43 发表
最近读了几篇关于脉冲充电的文章和专利,有国内的、日本的、台湾的,一再强调浓度极化的危害和消除办法。而这个浓度极化是需要时间让它消失,准确时间,无法估计,但有人采用电池电压下落曲线来计算浓度极化消除 ...


杀猪的,算你狠,我都数不清自己做了多少充放实验,做得自己每天人都恍惚的,才靠到一点谱。
39#
发表于 2007-11-5 08:37:22 | 只看该作者
最近杀猪的开始装斯文吗,整点文化来学。毕竟那些文化人有思想,能指导杀猪的这样的工匠少走弯路吗。
40#
 楼主| 发表于 2007-11-8 10:14:53 | 只看该作者
今天把我电车的36V电池用恒流电仪放到31.5V了,然后第一次用这个快速充电器充,从09:24充,到现在已过了40分钟了,室温18度,电池也是18度,没升温,电压39.4V左右,基本正常,观察中~~~~~~~
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