18ah2hr mca锐牌电池测试报告（不断更新）

zmg666666

很多电池在10a放电到60分钟时也有11.9v-12.1v之间的电压

老顽童

没错，150元左右，我们这里有个厂专门生产类似电子称，几乎和这个一样。

信阳得康

这种秤好像只能精确到10g。zmg666666的那个秤简直好极了！
锐牌 电池充电到11.1AH的时候，电流下降到0.38-0.28A左右，非常郁闷。
重启充电器 恢复出厂默认值5  5  5  7.继续充电。电压电流现在比较正常。

rupolo

原帖由 信阳得康 于 2008-3-28 21:38 发表
如果是天蓝，也是天快黑了的时候的那种天蓝。常能电池是晴空万里的那种天蓝 。

YES

四川办事处

在测量新电池组放电一致性时，建仪就用电阻丝串联0.5C放电。
当最高一支电压为11V时，最低一支电压大于10.8V为优秀，最低一支小于10.5V为垃圾，中间结果大家自己撑握尺度

秋千蜗牛

看了测试结果

评价：中等偏下

如果售后方便，可以做．

信阳得康

使用得康3648充电器充电基本完成的时候，用同一台12v充电器同一设置对四块电池分别进行了充电。昨夜里1点充电全部完成，早晨万用表测得电压电压分别是13.55  1.53  13.56  13.51V。今天9点进行5A放电（本来打算10A放电的，可是上午很忙。忘记按10A放电的按钮了）下图是各时间段放电情况。

[ 本帖最后由 信阳得康 于 2008-3-30 15:18 编辑 ]

四川办事处

左起第一支和第三支的内阻大点点，你用的是单独充放电，不容易看出电池一致性，要串充串放，不同内阻下的差异就会出来了。也不用随时守着，用同一支万用表，每半小时记录一次，到放电未期记录多一点就行。

新手学习中

今天上午用MCA4818的装车试验（电动三轮，350W电机），连续行驶里程55公里，中间在得康信阳店处抽了只烟，回来后还有电，又用放电器10A放了13分钟，估计要是装在两轮车上的话应该不止这些里程（三轮太慢，实际电流也不小，我以前测试应该是10--12安左右，计量仪器就是普通的数字万用表，可能会有一些误差）

信阳得康

原帖由 四川办事处 于 2008-3-30 17:16 发表
左起第一支和第三支的内阻大点点，你用的是单独充放电，不容易看出电池一致性，要串充串放，不同内阻下的差异就会出来了。也不用随时守着，用同一支万用表，每半小时记录一次，到放电未期记录多一点就行。

多谢川办。串联充放电我打算再过几天做。
接下来要进行2次10A单只电池的常温充放电，完成后模拟0°充电，-10°放电。