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楼主: zjm519462
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准备用新诺力取代金丁子

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31#
发表于 2008-6-17 15:34:53 | 只看该作者
如果电机功率大了。看你咋整。还三年。是不羊毛出在羊身上了?
32#
发表于 2008-6-17 15:48:04 | 只看该作者
一千大洋一组,包用3年怎么样。
谁觉得合适来喽 :lol
33#
发表于 2008-6-17 15:48:36 | 只看该作者
坏了就换新。补充一句
34#
发表于 2008-6-17 21:58:49 | 只看该作者
想当年
我说电池包XX月,
客户说:没到时候,你就关门跑了呢。。。
35#
发表于 2008-6-18 13:06:54 | 只看该作者
这会儿正是你战斗热情高涨的时候,我们说的你是肯定听不进去了,你也可以讥笑我们被你的2年半吓个半死。保2年半,你周围的商家是活不出来,但你凭的是你对自己所经销电池的信心和充电器的信心,但电池厂家对你也是保2年半吗?如果是,现在只有上帝保佑厂家的诚信度了,否则,这些电池厂家会告诉你,保三四年都可以,但这一切的责任全是你自己承担,他们也就放个屁而矣。如果真能达到2年半,试想,哪个电动车厂家还会用其它电池,这个电池厂早就100%占领了新电动车电池保一年的市场了,天能,超威,松下那都得靠边站,你能打倒周围全部的经销商,电池厂就更容易一统天下了。世事因果循环,2005年,我把松下的保期放到18个月,当时松下对我的保期就是18个月,后来成都的很多电池经销商都提出了保18个月,天能,超威,脉动等少数厂家还是保一年,结果统计结果显示,松下在成都市场的利润呈负数,我当然不承担责任,反正厂里解决,而那些跟着保18个月的经销商就惨了,跑路的很多。现在,松下回到15个月的保期,当初只保1年的都活下来了,跟着我冒进的都死了。
世事因果循环,你先提出保2年半,后面的商家都可以跟进,如果电池质量一样,先死的肯定是先行的,你所在的地区商业恶性竞争局面已成定局,我并不认为是好事。
最后,祝你好运。
36#
发表于 2008-6-18 13:29:38 | 只看该作者
说的好,
37#
发表于 2008-6-18 14:06:26 | 只看该作者
恶意竞争的结果,现在你挣钱挣的很爽,出现售后的时候有你哭的时候,要么关门逃避,要么每天挨骂?
卖电池不是卖白菜,售后成本必须要考虑。
38#
 楼主| 发表于 2008-6-18 15:34:52 | 只看该作者
谢谢川办的忠告!我虚心接受!
电池包2年是电池厂对我的保证,这个我们已经在白纸上写下了黑字了,何况他们是浙江省的大型企业,我不怕他们一夜就跑路了。天能超威就会因为返修的多而关门了吗?他们的企业反而更扩大了规模
包2年当然是有前提的,充电器必须要我推荐的,而且整车必须在换电池前做个彻底的检查。控制器的欠压值我适当提高到43v。垃圾车我是绝对不会包他们2年的。
39#
发表于 2008-6-18 16:30:31 | 只看该作者
指定充电器  调整整车 改变欠压值  这个程序会让你失去30%以上的客户。剩下的70%的客户,你多挣的钱也许可以补上那个30%。
大厂还没看到包2年的  白纸黑字没用的,到时候人家换个牌子  玩个失踪  你不怕吗?
还有 靠搅乱市场成功的例子,一般来说都是昙花一现,任何不迎合市场规律的手段过了磨合期的热度,都会为自己的行为买单。这种手段短期利益明显,但是免不了要投入不小的广告宣传。时间久了弊端显露了,就是难过的日子开始的时候。
40#
发表于 2008-6-18 21:18:00 | 只看该作者
保2年半?那2年半后的容量标准又是多少呢?如果车子各项参数都正常,充电器也是你推荐的.也调到43V了,可他是做生意,跑快递的(当然你是不知道的)那你又如何对待这样的车主呢?
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