60伏500W电摩控制器居然没有一个厂家做得好的!!

zmg666666 · 发表于 2008-8-25 14:24:10

72v共卖出20多只，2只自己用，一直没坏过
其他维修工换的就出了些问题，其中3个控制器是坏在同一个车上。估计电机有问题。

zmg666666 · 发表于 2008-8-25 14:28:21

里面除了电容和电源部分有变动，其他有500w一样的。限流22a

冰雨! · 发表于 2008-8-25 14:34:23

hopedo2008
78V会不会是6个电池的那种,你说的散热问题,我见过的控制器高邮金丰的做得不错,他们的铝壳比别人的都重,而且不用铝条,是直接压在铝壳上面的,用压条固定,不存在软化的问题,用铝条都存在绝缘垫圈软化,管子松动的问题!!

阿峰哥
霍尔逻辑保护好多厂家的都不行,我试过最好的应该是紫微和晶汇的,如果你有其它做得比较好的不妨跟我们说说,大家交流交流!!

冰雨! · 发表于 2008-8-25 14:37:53

zmg666666
22A跟有刷车一样了,起步一点力都没有,当然22A控制器故障是比较少的!!22A电流的控制器只是能用,连够用都不到!!起码都28A以上!!

zmg666666 · 发表于 2008-8-25 14:42:56

72v，32a用15管就没出问题，厂家标注1000w

hopedo2008 · 发表于 2008-8-25 14:46:36

冰雨我量到的78V是 5个电池的
另外看来你还是不理解霍尔缺相保护
如果你要立即保护掉的就要他们的线束比较好才行的
否则颠簸厉害点就缺相了停掉了开起来不爽的

zmg666666 · 发表于 2008-8-25 15:02:13

72v用户一般对里程要求高，启动力倒不是最重要的

冰雨! · 发表于 2008-8-25 15:22:00

得空大家可以测一下,断其中一根霍尔信号线(最好三根都试一下,有的方案只能保护两相),看多久能保护(晶汇的也不会让电机停转,只是让电机在很低的速度转动,紫微的直接停掉,其它的基本上照转,只是转得稍稍慢点)!!

2,把断开的(假设为A相)霍尔信号线接到其它(比如B或C)霍尔信号线上,看是否有保护!!测试时好多厂家的控制器都不保护,电机咯咯响得很大声,电流一下就上7-8A!!!

yollar · 发表于 2008-8-26 11:38:12

我的是64V的，最近被烧的烦了，基本现象是相线四只管子全爆，管子是75NF75的，电池电压不超过74V，请各位指教

hopedo2008 · 发表于 2008-8-26 17:49:09

电池电压不超过74V
楼上的你一点余量都没有啊
除了电动车控制器其他行业估计不会把75管用在超过40V的环境的

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