无锡方振电子突破电池升压关键技术

真诚到永远

你这个人很奇怪吧！东西不是我发明的，我只是一个局外人赞同四川办事处的观点，而且众网友也都支持，你有疑问就去回帖啊，相反你的帖子无人问津。你认为你的设计好你尽管投资好了，赚不赚钱另当别论了吧。

yjz

原帖由 真诚到永远 于 2008-12-19 19:10 发表
你这个人很奇怪吧！东西不是我发明的，我只是一个局外人赞同四川办事处的观点，而且众网友也都支持，你有疑问就去回帖啊，相反你的帖子无人问津。你认为你的设计好你尽管投资好了，赚不赚钱另当别论了吧。

奇怪的是你，你说别人东西不好，你总得给出自已的理由吧？我没看到四川办事处说别人产品不行的观点呀，你让我怎么去和他理论？

不会你没有自已的观点吧，难道你就是来自整车厂拿把螺丝刀的那种工程师？

[ 本帖最后由 yjz 于 2008-12-19 19:25 编辑 ]

97cn

原帖由 yjz 于 2008-12-19 18:00 发表
再说说所谓的智能调节吧，这个其实是以前热了一阵子的三档三速做法的“自动”版。

电机的电流是由转矩决定的，阻力越大转矩越大电流就越高，在平坦道路上均速行驶即使全速电机电流一般也就几个安培而已，智能调节 ...

期待方振的产品早日量产，这里有许多同学钻了牛角尖

yjz

原帖由 97cn 于 2008-12-19 19:38 发表

期待方振的产品早日量产，这里有许多同学钻了牛角尖

谢谢97兄

我浏览了那个帖子，97兄是唯一一个惋转点出实质问题的。

真诚到永远

原帖由 yjz 于 2008-12-19 19:20 发表

奇怪的是你，你说别人东西不好，你总得给出自已的理由吧？我没看到四川办事处说别人产品不行的观点呀，你让我怎么去和他理论？

不会你没有自已的观点吧，难道你就是来自整车厂拿把螺丝刀的那种工程师？

你这帖子本来都没有人理！越说越气愤，本来跟我无关的事，你说的没错，我就是拿把螺丝刀的工程师，你呢？是不是拿着拖把的工程师？
下面是你说的吧？“电机的电流是由转矩决定的，阻力越大转矩越大电流就越高，在平坦道路上均速行驶即使全速电机电流一般也就几个安培而已”，谁不知道这个道理啊？
你还把串并的好处分析的很透彻，真怀疑你没有看人家的帖子就乱发言。
我们以两组4个12V电池输出500W电功率为例来看一下电池串并联状态有什么不同:
电池组串联:串联总电压48V,串联总电流10.4A;单个电池输出电流=串联总电流=10.4A.
电池组并联:并联总电压12V,并联总电流41.7A;单个电池输出电流=并联总电流/4=10.4A.
这些东西用得着你解释吗？人家的是36/72V转换，启动阶段，每只电池电流小于10A，高速阶段350W输出，电流也就4.5A.
你的东西好在哪里？无非骑车爽了一点，损失的功率最终都转接到电池上，其实电池的负担是增大的，请问你欠压保护怎么办？升压器是装在电源与控制器中间吧？你能把相关参数传上来吗？对于做电子的不能把技术跟实用性混在一起，你水平高也不代表有价值。

真诚到永远

搞电子的就会叽叽喳喳，还不是一样当配角！懒得回你的贴，市场见分晓。

yjz

原帖由 真诚到永远 于 2008-12-19 20:04 发表

人家的是36/72V转换，启动阶段，每只电池电流小于10A，高速阶段350W输出，电流也就4.5A.
你的东西好在哪里？无非骑车爽了一点，损失的功率最终都转接到电池上，其实电池的负担是增大的，请问你欠压保护怎么办？升压器是装在电源与控制器中间吧？ ...

很乐意与你就技术问题进行交流^_^

启动阶段两组36v电池并联,共输出36x10x2=720w电功率.
如果启动阶段两组36v电池串联,要输出720w电功率电池该输出720/72=10A电流.

由此可见,无论电池组是串联也好并联也罢,要输出相同的电功率其单个电池的输出电流并没有减小,由于并联电池组输出的总电流是串联电池组的一倍,所以其造成的损耗也应该大于一倍,这些都还不算调节电池组串并联的开关器件的损耗和电机在大电流应用下铜损铁损造成的电磁转换效率下降,你说电池组并联的好处在那里???

yjz

原帖由 真诚到永远 于 2008-12-19 20:07 发表
搞电子的就会叽叽喳喳，还不是一样当配角！懒得回你的贴，市场见分晓。

哦,对不起,是我请你到我贴里来发表意见的,我错了,不该将你这个主角当配角看^_^

cccc

电子产品的技术参数很容易测定的   实用性也会很快得到检验的   每个人的思路都不同  新技术新产品来这里有争论是正常的    希望看到大家精彩的辩论   吸引更多的高手来参与   就事论事别老附带人身攻击   有技术有涵养的人最值得别人的尊重

真诚到永远

不跟你讨论了，启动阶段要的是扭矩，电压要这么高干嘛，所以是并联了；即使串联也没有用，电流依然大，转速没有这么高，所以多余的能量会被转化成热，电机的实际功率多少？不是算的，是测出来的。