ECPU电动车整车销售代理现在开始征集中

zzw · 发表于 2009-3-26 21:09:44

强烈支持川办！我也想搞这个啊，就是10W太多了。先弄几辆车试探一哈，川办的东西确实是好东西，

四川办事处 · 发表于 2009-3-26 21:17:00

为什么卖车更滋润？

yghygh · 发表于 2009-3-26 21:30:50

销售是终端，资金（包括利润）必须从市场回笼。

永不放弃 · 发表于 2009-3-26 21:38:14

既然是自产自销网络联盟，那是不是可以几个人在一条线上或是同一城市不同区域一起进货，到了目的地再分脏！这样的话就可以一人出一两万，三四个人就有一定的数量了。
比如市里的和区里的再加上镇上的，一起进货！

四川办事处 · 发表于 2009-3-26 21:39:51

我先不讲，真的希望大家思考一下这个问题

yghygh · 发表于 2009-3-26 21:49:58

电汽才是今后市场的发展方向，因为目前政策向汽车倾斜，才有各地禁摩禁电的发生。如果要打进市场，要从电自人手，但消费者不喜欢电自，所以要兼顾。

下一步还是要搞微型电汽。

乐山怡达 · 发表于 2009-3-26 21:54:51

顾客选购车时，一般都要问道：你们的售后在哪里？。。。。。从顾客的角度来看，卖车的比修车的更专业（其实不然哈

），且我们修理换件时也要问：您要原装的还是要五块石的？原厂的价就老高了，呵呵。

长沙得康 · 发表于 2009-3-26 22:01:38

刚尝到卖第一辆二手车的甜头！

卖新车，还是超级电动新车——值得期待！

株洲恒源 · 发表于 2009-3-26 22:32:19

卖电动车是很辛苦的事情。
我们这里为例。顾客都喜欢去大的专卖店和“名牌”车行去购买电动车。
4年前我们组装了一段时间的电动车，很辛苦。后来专门去倒闭车行收购电动车，赚钱轻松很多，利润也大了很多。但是，这只是再找机会而已。
店铺大了，租金高了，负担重了。没有一定经济实力，建议多考虑。
赚钱好比针挑土，亏本好比水推沙。

分析家 · 发表于 2009-3-27 00:20:30

原帖由 乐山怡达 于 2009-3-26 14:30 发表
台州配套的这个车咋样？

请告诉我这个车是哪个塑件厂配套的？按想要！！！

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