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ECPU电动车整车销售代理现在开始征集中

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31#
发表于 2009-3-26 21:05:17 | 只看该作者
要走自己的路,自己的品牌,
32#
 楼主| 发表于 2009-3-26 21:06:52 | 只看该作者
因为我有两个店卖车,所以,对电动车整车销售有一点体会。
10个卖车的,我可以说,有9个没有在这个论坛的朋友懂得更多。
10个卖车的,我也可以说,有9个不比这个论坛的朋友更努力。
但为什么他们活得更滋润呢?
33#
发表于 2009-3-26 21:09:44 | 只看该作者
强烈支持川办!我也想搞这个啊,就是10W太多了。先弄几辆车试探一哈,川办的东西确实是好东西,
34#
 楼主| 发表于 2009-3-26 21:17:00 | 只看该作者
为什么卖车更滋润?
35#
发表于 2009-3-26 21:30:50 | 只看该作者
销售是终端,资金(包括利润)必须从市场回笼。
36#
发表于 2009-3-26 21:38:14 | 只看该作者
既然是自产自销网络联盟,那是不是可以几个人在一条线上或是同一城市不同区域一起进货,到了目的地再分脏!这样的话就可以一人出一两万,三四个人就有一定的数量了。
比如市里的和区里的再加上镇上的,一起进货!
37#
 楼主| 发表于 2009-3-26 21:39:51 | 只看该作者
我先不讲,真的希望大家思考一下这个问题
38#
发表于 2009-3-26 21:49:58 | 只看该作者
电汽才是今后市场的发展方向,因为目前政策向汽车倾斜,才有各地禁摩禁电的发生。如果要打进市场,要从电自人手,但消费者不喜欢电自,所以要兼顾。

下一步还是要搞微型电汽。
39#
发表于 2009-3-26 21:54:51 | 只看该作者
顾客选购车时,一般都要问道:你们的售后在哪里?。。。。。从顾客的角度来看,卖车的比修车的更专业(其实不然哈 ),且我们修理换件时也要问:您要原装的还是要五块石的?原厂的价就老高了,呵呵。
40#
发表于 2009-3-26 22:01:38 | 只看该作者
刚尝到卖第一辆二手车的甜头! 卖新车,还是超级电动新车——值得期待!
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