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楼主: zmg666666
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ecpu长途踏青,比武结束

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31#
发表于 2009-4-9 11:36:07 | 只看该作者
说实话,一直没有弄明白ecpu的省电原理,3612*2ecpu与3612*2并联相比,在相同前提下,依据p=ui,前者电流是后者一半,电压是后者两倍,那么假设前者电流为10a,后者整车电流则为20a,由于是并联使用,后者单只电池电流也为10a.所以放电时间相同。
电池能量转化成为有用功和无用功,能量相同,无用功越小越好。从开关管和慈通特性看,高压比较耗能,从电路内阻升热看高压比较省电,但二者不会有本质的区别。
试验开始了,希望能够证明我的想法弄错了,那样我也很高兴
32#
发表于 2009-4-9 11:45:21 | 只看该作者
看了这么长时间,以为能看到结果,结果结果还是没看到!
33#
发表于 2009-4-9 11:56:12 | 只看该作者
老朱,快啊,别吊胃口
34#
发表于 2009-4-9 12:37:45 | 只看该作者
希望看到比赛结果啊!另外,新的48v20的电池,带500w电机,基本可以跑60公里,36v20两组新电加上ecpu就能跑200公里了,我不信啊!差距太大了吧!速度30是一般正常用速度!能跑200公里的话,基本可以舍弃摩托车了!

期待啊!如果这样的话,卖起来肯定容易啊!目前电车的缺点就是频繁充电啊!
35#
发表于 2009-4-9 12:58:02 | 只看该作者
结果?
36#
发表于 2009-4-9 13:05:19 | 只看该作者
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37#
发表于 2009-4-9 13:12:53 | 只看该作者
原帖由 enlaixiangyu 于 2009-4-9 12:37 发表
希望看到比赛结果啊!另外,新的48v20的电池,带500w电机,基本可以跑60公里,36v20两组新电加上ecpu就能跑200公里了,我不信啊!差距太大了吧!速度30是一般正常用速度!能跑200公里的话,基本可以舍弃摩托车了!
...

200公里我是不指望了,
开这个ECPU的车也是有一些手法的
原来的60公里,电池+2块,总能量增加50%
如果里程能到120公里就很满意了
38#
 楼主| 发表于 2009-4-9 13:38:40 | 只看该作者
出发时的气温在15-18°之间,有一点点阳光
12ah新诺力电池放电时间为5a156分钟。那个60v的是10只20ah旧电池

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2009-4-9 13:40 编辑 ]

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39#
发表于 2009-4-9 14:10:40 | 只看该作者
大家等到晚上呀
40#
 楼主| 发表于 2009-4-9 14:51:27 | 只看该作者
途经一处大河,有一段长坡桥。

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2009-4-9 14:52 编辑 ]

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