应对电机磁钢超压退磁问题

sheji

超压是一种补救措施，是为了不浪费现有的资源，效果是肯定的，虽然有后遗症。
你得理解【额定】的含义。假设电机设计都合格，那么标牌上的数据就是最优化的数据，也就是用最少的钱去办最有效的事，也就是额定参数了。
至于你速度的比较就很模糊了。同样电压的不同电机额定转速可不是唯一的，而且范围大得很。说严重点，比如有的是1000转，有的是10000转，哈哈。当然电车上用的轮毂电机没这么大的差别，我仅仅是说明差别可以很大。另外你还得明确知道超压后的电机特性曲线（或点数据）。再者，要比较就得在“相当”的层次上。

如果你新做驱动部分，就没理由选择超压或者降压来使用。（降压调速是没办法的事情，因为目前还找不到更好、更便宜的手段。变频其实也属于这一类。除非用步进。）
如果你是改装，自己又愿意，完全可以去超压。那么多人都超了，结果还是肯定的。是不是最好，就不要追求了。好东西那是没完没了的。

补上一句：有改善就行。

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我不是电机厂商的，我是磁钢厂商的……