试论ecpu的技术瓶颈

diandongchemi · 发表于 2009-4-20 19:42:49

百家争鸣才是一个好的现象！

新手学习中 · 发表于 2009-4-20 19:43:58

其实我觉得现在有些朋友对什么是市场需要的车有认识误区，个人认为大部分买车的都是想有一个合适的代步工具而已，跟发烧友不同，高速不见得会讨人喜欢，实际上无论什么样的电动车最高时速40码左右完全满足使用需要，大部分情况下电动车在市区使用时都不超过30码！电动车真正需要改进的是：（1）续航里程。（2）电池的寿命。（3）起步和上坡时的大力矩！不知大家以为如何

lingyung08 · 发表于 2009-4-20 20:13:11

前面楼兄说的非常好，现在的电动车大部分都是在350W左右，后轮的宽度和电摩后轮的宽度相比，在高速的状态下稳定上面是存在安全隐患的，我的电动车放到40码以上，车身就开始发飘，如果碰到紧急刹车，后果是可想而知了。对于发烧友，你们这些工程师所做的一切是永远都不会满足他们欲望的，

[ 本帖最后由 lingyung08 于 2009-4-20 20:15 编辑 ]

kyby · 发表于 2009-4-20 20:22:32

我就想说一下普通消费者的理解，我很想安全，然后我选择了低速度比摩托慢。。但是我又想有摩托的外形，所以不会选择电自跟电驴。我用电摩，上班赶时间大概15分钟走10公里就差不多了。一天就50公里。

xmt · 发表于 2009-4-20 20:37:35

实践是检验真理的唯一标准。还是ECPU真正让人们得到了益处。实现了梦想。

活宝小明儿 · 发表于 2009-4-20 22:06:53

支持一下川办。愿川办尽快完善ECPU的各项功能和稳定的质量。

[ 本帖最后由活宝小明儿于 2009-4-20 22:07 编辑 ]

分析家 · 发表于 2009-4-20 23:16:27

yjz:
您的产品还没问世吗???
在等就要看到花卸了,,,,,,

xahsw · 发表于 2009-4-21 00:34:10

愿ECPU更上一层楼！！！

话说回来，还是整车市场比较好做啊，二级市场碰到的情况太多。

笑一笑 · 发表于 2009-4-21 07:09:27

支持川办，虽然这个论坛有些人爱搞怪，见怪不怪就成。

归去来兮 · 发表于 2009-4-21 08:43:43

本帖最后由归去来兮于 2009-4-21 08:50 编辑

这么多支持川办的网友不知道你们是否想害他？难道固步自封就对他和ECPU有利？难道改正缺点，发扬优点，使产品更上层楼不好？

说实话，如果我是做这行的，或者我有志于此，对ECPU存在的问题我就不说了，我自己搞一种比它好的产品就成了。。。

也许正因为事不关己才能看清楚也才能开诚布公吧，电动车行业的人多少有利益牵扯，有所偏见在所难免，所谓“当局者迷”是也。。。

ECPU有N项特点与优点，只有1个缺点，难道不应该改进？不应该进一步完善？

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