谁测试过华天3G电池的单块放电时间

rupolo

广告语是;好电池+好服务=永不鼓包+多用一年.

rupolo

关于炒做方法,骇客得介绍一点啊!想尝试开连锁(现在自己还微不足道),需要具备什么条件?孔方兄自然是要的,这我知道!请多指教

骇客

请问3G电池如果落后主要是什么原因?
rupolo 发表于 2009-5-15 22:36

3G落后，可能有以下的原因，我们也找到规避和补救的方法：
1、极板现在的配组是靠称重量的，能够测量的重量是极板已经变成了熟极板了，也就是说板栅和活物质的总重量是我们测量的总数，板栅是支撑和导电的骨架，没有容量的表现，当板栅的重量差别大的时候，我们的称量显得毫无意义，因此控制板栅的一致性和分片的准确度显得非常重要，如果板栅偏差会导致一致性的先天不足，这是很苦难控制的。

2、配组的一致性：到目前为止，几乎99%的厂家都采用18-20只电池为一路来配组，华天从去年7月开始到12月，采用120只串联配组，这个配组的方法电池使用6个月后依然保持高度的一致性，前段时间，因为华天把很多设备搬迁到江苏分厂，厦门厂暂时使用20只的自动采集配组，一致性远不如120只配组，于是重新制造了新的设备，前天开始恢复多只配组。超威总部的骆总也来看了这个配组方法觉得很不错，特们也会采用这样的设备。

3、电池在使用中，温度是不一致的，时间长了，电化学的特性也会出现误差，好比四个电池装在一个盒子里，充电的时候，你会发现中间的温度高很多，如果电池是把电池盒垂直起来，在夏天炎热的天气下晒太阳，上面的温度和底下的温度可以相差10-15度，这是很容易被忽略的细节。不知道您是否注意到：绿源的电池盒现在只有白色和银色两种，对技术很了解的整车厂是不会把电池盒做成深色和黑色的。

4、电池使用过程中，如果下雨或洗车都可能引进灰尘和水分，这些脏东西可以直接在单只电池的正负极间形成放电回路，这些回路的电流是不均衡的，可以让电池失去平衡。

5、电化学特性的变化是柔性的，不像机械的齿轮，他们的变化没有准确的轨迹，因此差异化随时在不确定中产生。

6、电池的防止方向不同，使用时间长久会导致失去均衡。

     3G解决以上的问题有两个方法：
1、出厂一直性控制；
2、使用过程失去均衡用脉冲进行长板封顶均衡。


      以上是3G电池可能造成失去均衡的可能原因，事实上所有的电池都存在以上的条件。
其他电池还因为以下的原因会造成不均衡：
1、端子因焊接漏气，失去均衡；
2、推盖的盖片让安全阀发生倾斜造成开阀压力的不平均造成失去平衡；
3、单体的外壳脱模锥度造成失去均衡；
4、电解质的分成造成失去均衡。
5、外壳使用二次料的，因为杂质被硫酸逐步腐蚀会造成微孔漏气失去均衡。
     这5条原因3G都不会有的。

rupolo

谢谢骇客这么详尽的解答.但我还想知道,3G电池如何在焊接上下工分的,掉片等这些造成的落后是靠乌龟拉不回来的啊!

骇客

谢谢骇客这么详尽的解答.但我还想知道,3G电池如何在焊接上下工分的,掉片等这些造成的落后是靠乌龟拉不回来的啊!
rupolo 发表于 2009-5-15 23:36

3G的4个橡胶垫可以防止电动车在激烈震动的时候不会造成掉片，橡胶垫的弹性指数是有设计的。
焊接工艺早已完全过关的。这里面有些小技巧不好说太明白的。

enlaixiangyu

骇客啊，你老是说这么多好的不行，我们都等着看你的电池呢，现在我们这里都没有啊！

骇客

广告语是;好电池+好服务=永不鼓包+多用一年.
rupolo 发表于 2009-5-15 23:13

如果使用温度开关做防鼓包，要注意：
大部分的温度开关在55度开，复位温度最低是32度，小心不复位。

骇客

骇客啊，你老是说这么多好的不行，我们都等着看你的电池呢，现在我们这里都没有啊！
enlaixiangyu 发表于 2009-5-15 23:54

不敢说有多好，
只是分析我们已经做到的，
还要不断的努力才可以，
做没有退货的电池这个目标很难，
我们能靠近一步算一步，
还要大家多多帮助。

rupolo

如果使用温度开关做防鼓包，要注意：
大部分的温度开关在55度开，复位温度最低是32度，小心不复位。
骇客 发表于 2009-5-15 23:57

温度开关是最后的防线.平时的工作可能让它永远不工作.好象小乌龟也有这开关啊.

rupolo

3G的4个橡胶垫可以防止电动车在激烈震动的时候不会造成掉片，橡胶垫的弹性指数是有设计的。
焊接工艺早已完全过关的。这里面有些小技巧不好说太明白的。
骇客 发表于 2009-5-15 23:53

下面没有防震啊?很难想象,仅凭上面的四个有这么大威力.可能效果是有的.