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楼主: zmg666666
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ws-2电动车合监测仪,第二批售完。使用说明在171楼。

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 楼主| 发表于 2009-11-10 22:30:37 | 只看该作者
等系统全部完工后即可实现多功能组合(1 :可调电源,2:电压电流监视,3:电子负载放电器)
可以实施以下操作
正常充电,快速充电,过充激活,反充电,正常放电,超大电流放电,过放电,但都是串联模式。也是电池售后和电池维护的主要模式。
32#
 楼主| 发表于 2009-11-10 22:52:09 | 只看该作者
要增加60v,64v控制器
的检测功能
风再起时 发表于 2009-11-10 13:45

理论上可以支持24-144v电动车的欠压保护和50a以下电流的控制器。所以基本上覆盖目前的以及以后的电动车
33#
发表于 2009-11-10 23:26:41 | 只看该作者
哈哈,越来越多好东西玩了!
34#
发表于 2009-11-11 10:11:25 | 只看该作者
支持带充电器检测功能,价格多少
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发表于 2009-11-11 10:28:24 | 只看该作者
希望不要取消充电器检测功能
36#
 楼主| 发表于 2009-11-11 12:25:09 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2009-11-11 12:26 编辑

其实检测充电器功能只是附带的功能,在本机的输出端接上可调电子负载(或者可变电阻)就可以检测普通3段式充电器。只是负载发热严重,本机小巧且没有风机。所以电子负载只能安装在本机外部。
37#
 楼主| 发表于 2009-11-11 12:34:14 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2009-11-11 12:42 编辑

今天改装的3842芯片的8-100v电源。极限功率225w。若设定电压为12v-15v的话,可以15a充电
还可以5只电源并联即可达到1000w以上。测量96v电动车的欠压保护也是绰绰有余

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38#
发表于 2009-11-11 13:17:03 | 只看该作者
支持楼主的发明创造,一代没买到,这二代一定要台。
39#
发表于 2009-11-11 13:39:19 | 只看该作者
本帖最后由 活宝小明儿 于 2009-11-11 13:42 编辑

哈哈,看我的宝贝。0—70V可调,0—3.5A可调。

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40#
 楼主| 发表于 2009-11-11 13:54:38 | 只看该作者
楼上的设备价值几何?
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