均衡器的测试及使用体会

happyguy

当心啊，大冬天的放在外面充，不但充不满，还容易被偷掉。目前均衡器接到电车上使用是非常安全的，唯一一点提醒的虞工当时说了，如果你自己改装加了超级电容，那还是把这玩意儿拆下来吧，有谐振的隐患。其它100多只公测的没有任何反馈安全问题。

zotefg

这些天事情很多，乱啊
我没加电容，感觉意义不大。
均衡器加上之后电池衰退没有继续，小电流放电（慢跑）容量大增，电很少了也能继续跑，不像以前只能推着，充电到最后总是闪八次灯，不知何意，是不是电压高了就这样？按理14.7v不算太高啊。

上一组电池失衡之后，容量迅速下降，感觉一天不如一天，我用的太狠了 这组加了均衡好很多了。

雄仔

续航的大幅增加主要是来自低电压放电平台的娇顽力提高!
充电最后期8闪灯,说明电池还是超越均衡器的允许范畴,
电池还是不够平衡,压差超过0.04V就会闪灯,不是电压高低问题!
电池使用一段时间后自然闪灯问题就不会存在,如果仍有,电池就太垃圾了!

zotefg

续航的大幅增加主要是来自低电压放电平台的娇顽力提高!
充电最后期8闪灯,说明电池还是超越均衡器的允许范畴,
电池还是不够平衡,压差超过0.04V就会闪灯,不是电压高低问题!
电池使用一段时间后自然闪灯问题就不会存 ...
雄仔 发表于 2010-1-24 11:13

不是吧，压差超过0.04伏就超过允许范围了？
不是使用一段时间就停灯，把充电器一拔就停了。