问大家一个关于欠压的问题

njzzp · 发表于 2010-2-8 06:14:01

本帖最后由 njzzp 于 2010-2-8 08:00 编辑

我也怀疑是车的问题，电池是杂牌的，可也不会一年就挂了吧
一起玩发表于 2010-2-7 18:15

杂牌的电池一年就挂了也很正常！据我的一个了解电池厂家内幕的，以前也做个、修过电池现在不干了的算是行家朋友说：现在的电池由于竞争激烈，极板越做越薄、用料越来越差！能用2年以上的电池不多了！
而XX高手也说过：XX名牌电池的技术含量做的很高，1年内不会出什么问题，过了1年半坏的的几率就大了！
“XX电池的老板以及老板的爸爸都是电池技术专家，他们家懂得把电池的品质做到刚刚好，重量稍微重一点，贫液出厂，然后用到超过一年半以后，失水坏了，或者变形了，那可是超过保修期了呀，这点好，像日本人，对循环经济非常有好处。我们佩服！"
现在电池的现状就是这样！硬件的硬伤，任何仙丹妙药都解决不了！能用2年以上？我说的是2009年以后生产的电池，不多了！不信试试。。。
名牌电池尚且如此，杂牌就更不用说了！

trcsf · 发表于 2010-2-8 08:58:36

学习了

一起玩 · 发表于 2010-2-8 11:05:41

杂牌的电池一年就挂了也很正常！据我的一个了解电池厂家内幕的，以前也做个、修过电池现在不干了的算是行家朋友说：现在的电池由于竞争激烈，极板越做越薄、用料越来越差！能用2年以上的电池不多了！
而XX高手也说 ...
njzzp 发表于 2010-2-8 06:14

哎，本人一直很注意保养电池，买车送的垃圾充电器一直没用，买了个科林的五灯那种充电器，感觉科林充电器很不错，现在电池还很均衡和科林关系应该很大，骑车时缓起步，慢加速，很少极速，没想到电池还是只用了一年就不行了，让人很郁闷，看来以后换电池还是要搞个好牌子的啊，

不过我分析电池坏的快估计和两方面有关，一个是经常有同事在我充电没满就借去骑，还有我们小区门口有个很变态的坡，很陡又长，因为门口有栏杆要等保安开门，所以有时候没有机会加速冲坡，还经常带人上，这样也让电池很受伤

enlaixiangyu · 发表于 2010-2-8 11:47:21

反弹电压过高，可以用66666的强冲充电器修复一下，他淘宝上面就有，效果应该不错的！

电池一年也应该缺水了吧？电池无非是缺水、软化、硫化，一般都是一起存在的！

njzzp · 发表于 2010-2-8 12:12:59

本帖最后由 njzzp 于 2010-2-8 12:20 编辑

哎，本人一直很注意保养电池，买车送的垃圾充电器一直没用，买了个科林的五灯那种充电器，感觉科林充电器很不错，现在电池还很均衡和科林关系应该很大，骑车时缓起步，慢加速，很少极速，没想到电池还是只用了一 ...
一起玩发表于 2010-2-8 11:05

首先你的骑行习惯要注意，爬坡最好人下来推，我单位门口也是一个小坡，尽管不大，但我一般都是推上去的。另外1年的电池应该修修还是可以发挥余热的！

一起玩 · 发表于 2010-2-8 14:23:35

首先你的骑行习惯要注意，爬坡最好人下来推，我单位门口也是一个小坡，尽管不大，但我一般都是推上去的。另外1年的电池应该修修还是可以发挥余热的！
njzzp 发表于 2010-2-8 12:12

呵呵，我的骑行习惯还好，我们小区那个坡好陡，又长，如果每天推上去很累人的，如果这样还不如不用车了，算了，这个电池凑合用下，等不行了换个牌子好点的

真诚待人 · 发表于 2010-2-8 20:01:05

下车推车，那不是笑话吗，怎么可能哦，傻子喜爱会那样做的，骑车的人还推车？值得吗，一年多少钱的电池哦，一天结算多少钱

njzzp · 发表于 2010-2-8 20:06:53

下车推车，那不是笑话吗，怎么可能哦，傻子喜爱会那样做的，骑车的人还推车？值得吗，一年多少钱的电池哦，一天结算多少钱
真诚待人发表于 2010-2-8 20:01

呵呵。。。还有人花钱跑步呢！锻炼下身体为何不可？

一起玩 · 发表于 2010-2-9 12:37:57

呵呵，感谢大家的关注，年后搞个强充器或者增容器试试，不行就换新的了

sungp · 发表于 2010-2-9 14:29:10

不好回答？？？？？

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