请大家讨论电动车加装小发电机的可能性

cy5765

350w的功率你电动车跑不起来的，呵呵，真的，我算过了，要算上220V交流－50V直流的损耗的，至少稳定长时间输出450－500w以上功率才能行驶，想跑快点至少650稳定功率

老顽童

刚看到这个帖子，呵呵。假如你的电动车使用的蓄电池是48伏的，用60伏的直流发电机也许能解决这问题，前提是要有个保护蓄电池的中间装置。

洞源剑客

其实，电动、汽油两用的车子，早就有了，无锡、常州那边就有许多生产这个车子的，呵呵，当然这是违规的。

yutong

         電動車的劃時代——安久上海展新品搶先報
    走進安久的辦公大樓，映入眼簾的就是各式各樣的電動產品，從兩輪的電動自行車到滑雪電動車，簡直令人眼花瞭亂。
    而更讓我感興趣的是他們即將推向市場的混合動力車，這可能又是電動車歷史上劃時代的一筆。這款混合電動車的動力源於電與汽油的混用。這輛車不僅在外型上奪人眼球，在內部結構上更是讓人心動，一車集聚了12項國際專利，在車用標準上，除了電機和電池上採用電動車的標準，其他的零部件包括車架、煞車、排污系統等統統採用摩托車標準。這款車最亮眼的地方就是它的啟動系統：在車啟動系統上採用三檔，一檔是純電動(調至該檔騎行時和電動車一樣)，一檔是純汽油(調至該檔騎行時和摩托車一樣)，一檔是電汽混用。在調至混用檔時，車子低速啟動以及低速行駛時採用電動，隨著逐步升速會自動切換到汽油檔，當車速降下來後又會切換到電動；時速超過20公里切換汽油，低於20便是電動，是由混合動力車電腦控制自動切換。這款車的出現主要是解決電動車不能長途旅行的問題以及摩托車初啟動的污染問題，而且在採用汽油運行時還會給電池自動充電，較之一般的電動車，電池的耐用性又有加強。在筆者參觀此款混合動力車時安久的客戶也都在饒有興趣地試騎。看到這裡，相信不少讀者也想一睹為快吧？那就去看上海展吧，有關圖片廠家還得賣個關子。
    但這款車一旦面向市場就必然面臨車子定位問題，是定位在摩托還是定位在電動車，以及在車道的選擇上是歸位於快車道還是一般慢車道，看來有關的交通部門又有得頭疼了。
    另一款老人代步電動車也是相當有特色的。考慮到人們生活圈的擴大以及老齡化社會的到來對代步需求的提高，這款車的定位就是便攜、安全，整輛車採用全鋁合金打造，總重量僅13公斤，而載重卻達到100公斤。考慮到便攜性採用折疊方式，整車折疊後就是一個65(長)*15(厚)*50(寬)的旅行箱，在下飛機或去超市購物時等等都可以隨身攜帶，摺疊或展開也就1分鐘的時間。考慮到安全性採用四輪驅動和電子煞車，在煞車時可以緩慢煞車，盡可能避免煞車的衝力，而且即使在下坡時也可以停在斜坡上，不會發生滑坡危險。
    除了這兩出重頭戲之外，面對不同的市場需要，安久還開發出載重車，此款車除設有掛籃外，座墊後還有一個小置物箱，專用於外賣店、送報以及有載重需要的人群，所以在電池上在載重(最高載重150公斤)情況下亦可行駛55公里。另外，面對喜歡卡通的人群安久開發出了可愛的女性電動車以及性價比較高的20吋學生電動車。
    看了這麼多的新車報導若還不過癮那還是到上海展去親睹為快吧！

老顽童

八十年代，我就在王府井百货大楼右边日立电子厨房展示橱窗那（就是隔壁两层楼那个老厕所对面，现在没了吧）看到几个人开电动/汽油/手动 三合一的残疾车，上前问了问，他们是南方人，开这东西到北京来玩，当时的感觉是南方人真精明，油没了用电，电没了用手，没想到这最终成了能源和环保终极。随便说到的是那天我是为了去王府井旧货店买语音研究所处理的录音机，钢丝录音机，但是要价25元，我放弃了，现在想来很后悔啊，那些钢丝比头发丝还要细，录音用的钢丝带大约有七八公分长，四五公分厚的样子，每盘能录两小时左右，相当于今天的磁带功能。如果当时咬牙买下，现在也是个古董了，呵呵。

cy5765

天，80年代就有的冬冬21世纪居然不让上路了，可笑啊

csh

直接用机械能带动车,来回转换能量损失太大,带的重量也太重.

lizhijunsj

能量来回转换是十分损耗资源的，这种想法很天真！
日本人研究太阳能转储电能也只达到35%的利用率！！

laolu

下面引用由lizhijunsj在 2006/03/25 06:10am 发表的内容：
能量来回转换是十分损耗资源的，这种想法很天真！
日本人研究太阳能转储电能也只达到35%的利用率！！

两个馒头一碗汤——转换为人力获得能量——再转换能量挖煤出土———再次能量转换发电厂发电———线路再次再次转换传输到电力用户——电瓶充电再此转换——电动机驱动——再转换为载人运动。按楼上的说，最合理的是：屁股下座上“两个馒头一碗汤”作为运动动力，是最合理的能量利用，不用转换，是最不损耗资源的，效率最高。哈哈哈哈......
:em12:  :em12:

laolu

不好意思，没有讽刺的意思，以上是本人用的是归谬推理论证。
其实，能量转换是有前提的，有的大于原来的原始动力，有的小于原始动力，有的是有效能转换，有的是无效能转换。关键的是利用能量的转换所带来的效益，这个效益可以是物质的，也可以是精神的。
再说能量守恒的问题，现在最让科学家头疼的是生物化学能量的转换，到目前也没有一个科学的公式。
楼上举例说日本的太阳能转换效率的确是目前够高的可以了，但它是光电转换。发电机发电后再充电池，是物质能——机械能——化学能的转换，效率绝对要高过上楼举例的太阳能半导体电能的转换效率。
作为生活和乐趣，是否合理的评判标准是另外一回事。