实战大行折叠车改装电动

钳工 · 发表于 2010-5-26 15:25:00

这样会加重龙头负担，不易掌控吧？
konglingqing 发表于 2010-5-26 11:23

这样几公斤的重量绝不影响，相反，因为是前轮动力，增加一点重量反而有利于动力输出的效率。只是在改装时要注意使重心尽量靠近前叉，否则因偏心惯性影响转向稳定。

锂电池电动车 · 发表于 2010-5-26 15:31:35

钳工说的对！
把筐装在车架上问题就解决了。

疯狂杨老师 · 发表于 2010-6-3 21:04:50

把电池箱安装在一个可以快拆卸的自行车后架下面就可以充电的时候把后货架卸下方便拿到任何地方充店后架淘宝连接http://item.taobao.com/item.htm?id=4866574910

疯狂杨老师 · 发表于 2010-6-4 20:59:20

装轮胎时候，发现胎线浮出总是不均匀，也在胎周围涂了肥皂水润滑，还是不行，不知道为什么？哪位轮胎高手指点一下，谢谢！
麦兜响当当发表于 2010-5-6 06:53

先检查胎垫是否摆正中间位置了涂了肥皂水润滑是个很好方法以上方法还是不行一般就是胎压还不足无法把深下去的地方充起来气压足满还是不行就得采用手掰外胎尽量让深下去的位置跳起来

hogfish · 发表于 2010-6-7 16:54:19

这个貌似能巡航40公里。那我用20AH的基本可以出省了

BJ大风 · 发表于 2010-7-3 21:22:29

本帖最后由 BJ大风于 2010-7-3 21:24 编辑

谢谢分享我准备改后驱的 350W电机 36V15AH锂电呵呵
bjnewb 发表于 2010-5-7 00:53

你如改后驱就失去了骑行助力，所以lz用前驱[改造容易]。以前老帖有位高手改山地中置电机左挂链条后驱[右塔轮变速保留]也很好！

sheji · 发表于 2010-7-4 00:11:33

胎线不正是内外胎质量问题+与钢圈的配合问题，解决它很棘手，一般在新安装胎的时候就要手工通过打气、放气的不断强行矫正，让它“定型”于满意的位置。成型过后就很难正过来。

另觉得你选的这种电机，速度也就这么多了，30应该是极限。轮毂式电机想改高都难。提压又不适合折叠车。
其实花最少的钱用外置的电机来驱动，可以灵活的配置牙轮达到调节速度的目的。只是不好看。

sheji · 发表于 2010-7-4 00:13:31

忘了说一句：
改得还不错。好看。

车行天下CXTX · 发表于 2010-7-4 12:57:54

改得好看。
支持一下！

myaia · 发表于 2010-9-2 04:46:03

请问这是大行什么型号的车？

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