1楼更新：普通充电器升级为防鼓包慢脉冲充电器

zzm530919

楼主是真正的活雷锋。现在稍有一点实用的东西有的人就当个宝，生怕别人学会，生怕别人模仿没了财路。而楼主大公无私的贡献出自己才智的结晶，造福大家。我要向你学习，以后有什么好点子好主意，也毫不犹豫的贡献出来。顶楼主，赞一个

time365

好东西，向朱工致敬！

bbichina

看不懂飘过。。不过还是提点意见。如果能做成外接式的更方便。比如说某修复器那样一个对接偷输出。或者直接把电源线咔嚓了接过

psxk3535

老朱好人哪。。。。。。。。。。
我早就有这个想法了，但是我不说出来。。。。
活宝小明儿 发表于 2011-2-12 13:35

是啊，就像在乾坤的有刷控制器改整组放电的那个帖子一样，能做，就是不说，只学别人的经验，拒绝给论坛付出。真不知道你是真的假的。其实你不该来这个论坛，因为这是一个技术交流论坛。不适合你。

DIY大叔

是啊，就像在乾坤的有刷控制器改整组放电的那个帖子一样，能做，就是不说，只学别人的经验，拒绝给论坛付出。真不知道你是真的假的。其实你不该来这个论坛，因为这是一个技术交流论坛。不适合你。
psxk3535 发表于 2011-2-13 02:28

呵呵。。。你可能误会了。乾坤的有刷控制器改整组放电好像并没有成功吧？如果成功了，我相信他会拿出来的！

DIY大叔

我以前做的实验是：新电池57v以后，再充电2-3小时就转绿灯。旧电池没鼓包的也是这样。
只有热失控的电池才会达到57v后，4-8小时还不能转绿灯。这就需要强制转绿灯，关于

关于这个实验，大家也可以再做一些，看看 ...
zmg666666 发表于 2011-2-12 12:36

那就到了57V以后强制3~4小时转绿灯好了？！搞设计产品安全第一，有时也不一定需要那么精确？这样也许对有些有缺陷的电池会充不满，但至少不会鼓包报废了！

电车发烧友

朱工太给力了，感谢！

活宝小明儿

呵呵。。。你可能误会了。乾坤的有刷控制器改整组放电好像并没有成功吧？如果成功了，我相信他会拿出来的！
DIY大叔 发表于 2011-2-13 08:14

感觉是在说我。

DIY大叔

感觉是在说我。
活宝小明儿 发表于 2011-2-13 09:41

你也不要对号入座！呵呵。。。不说是你的权利！来这个论坛的不是所有的都像朱工那样无私奉献的，说那话的网友不也没有把自己的东西奉献出来吗？！

王连金

好顶一个，我要一套玩玩。