冠军款双36VECPU测试开始(2012.8.16开始测试新版E50）)

jnsjg · 发表于 2011-4-13 12:10:29

这个要顶

收获 · 发表于 2011-4-13 13:24:21

关注中！！！

langzg01 · 发表于 2011-4-13 13:31:31

刚才上车测试,1,2,3档给力,1档表头30,2档45,3档55以上!~~~~下班路测~!~~

zhjj · 发表于 2011-4-13 16:36:40

支持楼主，再顶一下

wjjicwj · 发表于 2011-4-13 19:30:13

顶，楼主注意安全

lfy290 · 发表于 2011-4-13 20:29:22

一定要关注··

langzg01 · 发表于 2011-4-14 08:02:56

昨天下班路测，估计有50KM，其中10KM为市区路。原来XX品牌64V20AH的车需1小时15分钟左右，36冠军昨天1,2,3档混用用时1小时10分钟，停车电压表头估计36V

wypzwr · 发表于 2011-4-14 11:07:51

昨天下班路测，估计有50KM，其中10KM为市区路。原来XX品牌64V20AH的车需1小时15分钟左右，36冠军昨天1,2,3档混用用时1小时10分钟，停车电压表头估计36V
langzg01 发表于 2011-4-14 08:02

停车电压在36V，估计电剩不下太多啦，如果以三档跑，最多15公里就差不多要欠压保护啦。也说是说，你这次的测试，如果纯用三档跑，估计65公里三档下就不能用了，剩下的用一档应该还能跑个15公里最多，所以最后的总里程，一、二、三档混用，应该在80公里左右。最后想问一下你这车的电机的规格是多少？

langzg01 · 发表于 2011-4-14 11:33:07

38# wypzwr

电机功率：450W 16寸满盘电机。

langzg01 · 发表于 2011-4-14 11:33:49

今天不用车，等星期天我准备带人1档骑来回，不知道可行不

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