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楼主: lyufo
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也谈ecpu的改装过程和骑行情况

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31#
 楼主| 发表于 2011-5-5 23:21:16 | 只看该作者
都是图新鲜,其实真上了双48,试过几次之后就不会再上三档了,看理论速度那就是玩命!
wuchaozhiying 发表于 2011-5-5 22:39

我目前二档均速35码,感觉再快个5码,然后三档能稳定到45码以上,就满足了!
32#
发表于 2011-5-6 06:01:18 | 只看该作者
ECPU真实目的就是延长电池寿命,为客户节约开支,可发烧友一味追求速度,
33#
 楼主| 发表于 2011-5-6 09:23:18 | 只看该作者
其实安装ecpu的,几乎都是冲着提速来的,包括我。
34#
 楼主| 发表于 2011-5-6 09:24:24 | 只看该作者
如果说ecpu只能延长电池寿命,估计就不会那么火了。毕竟大家一时半时看不出,没有速度提升那样明显可见。
35#
发表于 2011-5-6 15:01:18 | 只看该作者
速度上去了,电池寿命完蛋了
36#
 楼主| 发表于 2011-5-6 15:18:14 | 只看该作者
是啊,我觉得速度永远和电池寿命相矛盾
37#
发表于 2011-5-6 21:51:13 | 只看该作者

标题

500w可以满足你的要求了。1档25一26KM/h,2档40一41KM/h,3档50一51KM/h.我的车实测,只是里程不是很满意,1、2档混用70一80KM。500w巧格,天能20A两组36v。3档基本不用,路况不允许。
38#
发表于 2011-5-6 22:28:00 | 只看该作者
我看好ECPU其实最想要的是电子刹车,从前体验过法国ND4的电子刹车和东风7的电阻制动的区别,还体验过绿源125和150,我和老婆的两辆绿源都换过电池换过减震,就是没换过刹车皮,从前的自行车刹车要经常调整的,要不然就不好使,两辆电动车一开始调好后基本没动过:五年!孩子爷爷第一次骑这车时还没走多远就回来了,告诉我闸太紧一带就减速要调一调,其实老人家没用过电子制动.我想信川办,因为他说的和我想的一样,区别只是他做到了而我没时间去做这个.盼望双4824早日面世,继续思考我的大龟不动外观的情况下如何放这8块电池.我觉得只要是同一块表能看好改装前后的区别就行,不必追求GPS级的速度精度,我的大龟原装表55,换了液晶就37了,自己骑个舒服就好,ECPU的三档也就是超车时用一下,然后你是选择绝尘而去呢,还是让他一真吃烟儿?
39#
发表于 2011-5-12 16:30:47 | 只看该作者
这么好的帖子为什么没有人经常顶呢!希望看到后续评测!!!
40#
发表于 2011-5-12 22:07:44 | 只看该作者
这么好的帖子为什么没有人经常顶呢!希望看到后续评测!!!
mp200301 发表于 2011-5-12 16:30

你是托川办呢?还是托我呢?还是我们两个托川办呢?巧合呢还是缘分呢?哈哈,顶顶更健康
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