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楼主: zhjj
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电池已备好,跑道已备好,川办的E5到货,有空装车上路测试

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31#
发表于 2012-6-21 22:19:59 | 只看该作者
等待你测试
32#
发表于 2012-6-21 22:24:26 | 只看该作者
chenggy1234 发表于 2012-6-16 15:45
第一个吃螃蟹的 永远支持楼主 呵呵 我们渔工得利哦

早就有吃螃蟹的,轮不到LZ了 呵呵
33#
发表于 2012-6-23 07:13:17 | 只看该作者
不知楼主装好了没有,怎么样啊
34#
 楼主| 发表于 2012-6-24 09:52:33 | 只看该作者
因近期一直有雨,原计划单程60公里左右的往返测试被迫取消。就这两天的使用情况说说。
装车前,4812华天黄金版电池2组,48V12管分体ECPU,空转1档37,平路最大时速33。
装车后,4820铅碳电池2组,E55合体,更换前轮轴承6200、后轮轴承6302,前叉五件碗。
测试空转1档35,2档56,3档70。平路最大31,上楼上大坡二档正常,3档老掉档,不知和拆电机有没有关系。
8块电池,后减震明显到底,后面已换过的摩托车减震,哪位懂减震,求推荐前后减震,前27管380MM直筒减震,后29MM液压减震。
新版E5加速流畅,起步有劲。另电池充电时间太长,等川办的恒宝5A充电器。
祝各位群友端午开心快乐。
35#
 楼主| 发表于 2012-6-25 22:21:05 | 只看该作者
发现新问题:
1、2个4820充电器并联充电,一个特能一个西普尔,防盗报警器无故报警。
2、E55 2档松油门就变1档,分体的不刹车,稍松油门也一直保持2档。
3、急需解决前后减震。
36#
发表于 2012-6-26 05:52:53 | 只看该作者
不同品牌的充电器,不能并在一提起充电的,一档对电池寿命好啊
37#
发表于 2012-7-9 16:03:46 | 只看该作者
晕,最近刚从太原那里回来,楼主拍的府东街那条路也跑了好多趟,这个世界真是太小了
38#
 楼主| 发表于 2012-7-9 16:23:20 | 只看该作者
ls是哪的?
39#
发表于 2012-7-10 09:51:21 | 只看该作者
不知楼主装好了没有,
40#
发表于 2012-7-10 09:54:47 | 只看该作者
估计正在跑呢
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