E56和浪人的杰能电机测试

langzg01 · 发表于 2012-11-22 10:00:26

说实话，定制电机这参数并不理想，除了扭矩，其他参数品牌车的电机不比他差，看来一味追求一个极限不一定是最好的，只有最适合使用的电机才是好电机。

yujingli · 发表于 2012-11-22 12:40:21

原先也有定制的念头，后来觉得性价比不高就撤消了，主要是性价比高才是硬道理

suyan · 发表于 2012-11-22 12:48:53

现在等的有点........

逍遥猫 · 发表于 2012-11-22 13:58:21

yangzq 发表于 2012-11-21 23:18
楼主，你那个u，到底葵花了没有？

开宫过了，没有加导热哇胶

yujingli · 发表于 2012-11-22 14:45:35

控制器是考虑如何降低温度，不是有了温度想怎样散热。从而加大控制器效率

langzg01 · 发表于 2012-11-22 16:15:45

yujingli 发表于 2012-11-22 14:45
控制器是考虑如何降低温度，不是有了温度想怎样散热。从而加大控制器效率

首先降温，然后散热，一个都不能少

yujingli · 发表于 2012-11-22 18:11:40

前者是重中之重，发热低就可以不考虑散热问题

suyan · 发表于 2012-11-22 19:29:15

没搞明白爆管真正原因,期待川办出来说明真相

逍遥猫 · 发表于 2012-11-22 19:33:21

估计是内部温度过高啊，超过了E的极限才爆的

suyan · 发表于 2012-11-22 20:31:16

逍遥猫发表于 2012-11-22 19:33
估计是内部温度过高啊，超过了E的极限才爆的

你的电机,功率应该是1000W呀,我看你们定制的参数,和川办的定制电机中的48V12转的几乎一样呀,

所以E56不应该有这么高的温度呀

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