重新复出.老人发个新贴,讨论老话题

ztx

楼主的问题涉及三大问题：一，如何合法快速拿到钱；二，如何合法竞争；三，思想方法（包括认知、判断、决策以及处理…等）。
     给楼主的建议，仅供参考：一，你快速拿钱的途径之一就是进入公务员序列、垄断行业，途经之二就是打工；电动车行业基本属于长线，没有捷径特别在农村，没有临街自己的房产；二，无论资本多少，老话多了：人无我有，人有我精，人有我廉，金边银角，顾客是上帝等。问题是你必须发自内心理解和实践，当然，中国现阶段实际包括关系也能降低成本、增加利润和竞争；三，思想方法、思维方法与一个人的五大积累有关（注：健康、金钱、知识、经验、关系），不是几句话能讲清的。我主要强调的是，很多人认知、判断、决策往往由于五大积累不够，盲目性很强，想当然严重，遇到挫折失败则往往怨天尤人，不去找自己深层次的问题，不能克服自我，屡战屡败！
      例如你修电池和翻新电池的酸甜苦辣，很多人以为买台维修仪，夹上电池通电就OK了，钱就到手了！事实是，第一，你必须掌握迅速判断具有商业维修价值的铅酸电池，第二才是对症用相应的设备和方法进行维修。第三对没有商业维修价值的铅酸电池尽快卖掉，以减小资金占压。第四维修好的电池依据仪器测试、重新配组。这类电池无论卖、出租、更换，对客户承诺要客观。客户不满意找来，立即按承诺更换。第五关于翻新电池，也是维修方法之一，但是成本比前者高多了。制造新电池，量上不去是无法赚钱的，更不要说你这种拼凑了。
      显然，你这五条都没有做好（可能五自己以为还不错）。还要补充一句，量上不去，单靠维修电池是死胡同。要学习比尔•盖茨两点，一是复杂问题简单化，二是捆绑即一条龙服务。跟电动车自行车相关的，维修、配件，更换、出租电池等等。
在没有生意的时候，学习更多知识（俗称充电），例如，先学习维修充电器，进一步学习维修速度控制器。重要的意义之一，解决电池杀手——不合格的充电器。道理很简单，你必须掌握铅酸充电器的三个重要参数：高恒压值、低恒压值和转灯电流。重要的意义之二，就是掌握速度控制器的欠压保护值的测试和调整，顺便测试电机空载电流（确定磁铁是否退磁）等。学习内容当然要超前其他同行，例如锂电原理、分类，替换铅酸电池必须做的工作等。
       更高的境界是，掌握车头车把的各种仪表、灯具、报警器的连接和维修，首先掌握品牌车原装的代换，进一步用通用速度控制器代换品牌车的原装速度控制器，更进一步不换龙头仪表塑件，保证基本仪表例如电量、大灯、转向灯、喇叭等基本功能继续使用。锂电替换铅酸电池必须做的改造铅酸电池充电器为锂电充电器，调低速度控制器欠压保护值为锂电欠压保护值。
上述这些内容，经我的教学经验证明，大多人都能掌握。
      这行业技术最高境界，莫过是会设计制作电动车相关的仪表、仪器，会编制无刷速度控制器程序、电池放电仪电量的程序等，能够将技术拓展到其他领域之中。
如果继续在这个行业混，祝你能够找到自我，总结经验教训，按我的建议，循序渐进的发展，逐步扩大战果。
     最后，还是用句我具体化了的中国名言结束吧！种田人不如手艺人，手艺人不如买卖人！修电动车属于手艺人，能够糊口但买不起房，做电动车人做懂电动车技术的买卖人，钱途无量！

赏金猎人

受教了,感触很多,我是不是太轻浮

济南电池修复

20岁觉得什么都懂，
30岁觉得什么都不懂，
40岁又觉得懂了，
50岁又觉得还有不懂的，
60岁觉得都懂了，
70岁觉得还有不懂的。

有人一直觉得自己什么都懂，
有人一直觉得自己有不懂的。

济南电池修复

张老师说的全面，受教。

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ztx 发表于 2012-12-29 13:08
楼主的问题涉及三大问题：一，如何合法快速拿到钱；二，如何合法竞争；三，思想方法（包括认知、判断、决策 ...

这才是中肯，中肯的人不会去卖牛逼牌机器，坑死人的货。

cgr

帖子引来两大版主现身，好贴，顶贴！

cgr

再顶顶！

明亮

维修路真的很坎坷。。。。开店七年。。。。不剩一文！仍在苦苦维持。

得康

学习学习再学习，向前辈们致敬

济南电池修复

1、蜘蛛：能坐享其成，靠的就是那张关系网。

2、虾：大红之日，便是大悲之时。

3、天平：谁多给一点，就偏向谁。

4、瀑布：因居高临下，才口若悬河。

5、锯子：伶牙俐齿，专做离间行为。

6、气球：只要被人一吹，便飘飘然了。

7、钟表：可以回到起点，却已不是昨天。

8、核桃：没有华丽的外表，却有充实的大脑。

9、指南针：思想稳定，东西再好也不被诱惑。

10、花瓶：外表再漂亮，也掩不住内心的空虚。