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楼主: jlljlxc
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求教 电动车联盟 500W 的小帅 改装双48的问题若干

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31#
发表于 2013-7-21 09:15:20 | 只看该作者
苹果、山寨各有所爱,东西稳不稳定咱先不说,川办的为人大家都是了解了吧,不为东西,就为川办这无私进取,勇于创新的精神,我就已经很景仰了。至于‘科技无限 于经理’嘛,咱就真是不敢恭维了啊。所以,支持川办,拒绝盗版!
32#
发表于 2013-7-21 12:44:09 | 只看该作者
波波摸电车 发表于 2013-7-21 09:15
苹果、山寨各有所爱,东西稳不稳定咱先不说,川办的为人大家都是了解了吧,不为东西,就为川办这无私进取, ...

没说余老板不好,于老板人很客气只是作为卖家返修率太高的产品不好赚钱,换我是老板我也这么干,你川办啥时候研究出稳定的产品我再要你产品卖。
33#
发表于 2013-7-21 12:46:01 | 只看该作者
本帖最后由 落叶9494 于 2013-7-21 12:50 编辑
科技无限 发表于 2013-7-21 06:30
楼上你的是怎样坏的你不明白? 总体的返修高低才可以看稳定,个体是不能说明的


我怎么会不明天怎么坏的呢!自己折腾的东西自己明白,只能说那分体的本事就有缺陷只是正好被我碰到了。速跑的东西功能要比川办的少很多当然要比他的返修率低了,只想说川办你太心急至少弄个粉丝团把故障搞明白了再投放市场吧。
34#
发表于 2013-7-21 13:08:08 | 只看该作者
只接触过川办,为人很不错的。至于合体的ECPU我用在喜得盛电自上,速度GPS轻松52,电摩IRX电机48V800W力量型,急速GPS45.两个都相当的稳定
35#
发表于 2013-7-21 15:03:53 | 只看该作者
jlljlxc 发表于 2013-7-20 19:31
请教川办,就铅酸电池双48v,定制威力达电机,多大合理,

我们从电机可以获得的性能指标主要是单位电流力矩和单位电压速度。
单位电流力矩是指同一单位电流能产生的转矩力,比如,1A电流转矩力1牛米与2牛米,那后者力矩大。我们比较力矩一定是同电流比较,比如,A控制器是30A限流加A电机的最大转矩力是48牛米,B控制器是60A限流加B电机是68牛米,我们只能说B车比A车更有力,但不能说B电机的转矩力大于A电机,其实A电机的单位电流力矩为48/30=1.6牛米/A,B电机的单位电流力矩为68/60=1.133牛米/A,A电机如果也用60A的控制器,最大转矩力是1.6*60=90牛米,A电机比B电机力更大。


单位电压速度是指同一单位电压每分钟能产生的转速度,比如,1V电压时每分钟10RV或12RV,那后者转速度快。我们比较电机转速度一定要是同电压比较,比如,48V电池速度每小时30公里的A电机与72V电池速度每小时40公里的B电机相比,我们只能说B车比A车快,但A电机的单位电压速度是30000/60/48/1.3=8RV,B电机的单位电压速度是40000/60/72/1.3=7RV,B电机的转速度比A电机快。

你问双48铅电定制威力达电机多大合理,这个问题太随意了,没有要求,就没有合理,只有你定下要求,才能合理选择。速度快1个点,功率大6个点,也就是耗电多6个点,里程少6个点,转矩力小1个点,你不可能
要求速度最快且里程最远且转矩最大,一切是一个平衡和合理。我的建议是,在城市内使用,最快速度60~70公里/小时已经足够了,不要去选择RV太高的电机,你车最快速度100又如何,你根本用不到。我喜欢10RV以下的电机,速度不超过70,力大,节电。
36#
发表于 2013-7-21 15:10:07 | 只看该作者
科技无限 发表于 2013-7-20 20:21
为什么要断开啊,吃饱了撑的啊,用大一点空开就可以啊 ,成本怎么低了,偷工减料,用户用的是稳定的串并联 ...

电池接线接触不好呢?电门锁触点腐蚀呢?空开冬夏区别呢?新旧区别很大的?看来你完全不明白空开原理。
还有,在这里讨论E的保护能不能超过得康没有意义,川办在电化学上的功力不低的。
37#
发表于 2013-7-21 15:12:08 | 只看该作者
科技无限 发表于 2013-7-20 20:29
20AH和12AH的电池,或者新旧电池不同E能保证不鼓包吗?,我试了旧的结果鼓包了,分开用得康一定不坏鼓包,这 ...

你用山寨版的实验来定论正版的结论?速跑现在根本没有充电保护,你思路有点离奇了
38#
发表于 2013-7-21 15:24:23 | 只看该作者
本帖最后由 四川办事处 于 2013-7-21 15:29 编辑
落叶9494 发表于 2013-7-21 12:44
没说余老板不好,于老板人很客气只是作为卖家返修率太高的产品不好赚钱,换我是老板我也这么干,你川办啥 ...


速跑的产品也是我设计的,如果只是简单地把功能去掉,那07年的E就稳定了。我们要为用户设计一个好产品,再去赚用户的钱,就一个并串联转换就拿去赚用户的钱,太不厚道了。
E的成长过程肯定有付出,川办在付出,川办的经销商在付出,川办的用户也在付出,其中,川办的付出最大,经销商在这个过程中,会有一些时间成本的支出,但不会亏本,用户也会有返修的烦恼,但使用的喜悦和电池的保护都是实在的,大家之所以愿意付出,是因为大家相信川办会坚持不懈,我们也看到川办的E一天一天更稳定,更强大,大家都高兴啊。
39#
发表于 2013-7-21 15:33:04 | 只看该作者
落叶9494 发表于 2013-7-21 12:46
我怎么会不明天怎么坏的呢!自己折腾的东西自己明白,只能说那分体的本事就有缺陷只是正好被我碰到了。 ...

啊,你冤枉我,任何设计都先在实验室里做了测试,然后临床,我是先用返修的临床,只是都等不急,一下就都发给我了。
40#
 楼主| 发表于 2013-7-21 15:42:04 | 只看该作者
四川办事处 发表于 2013-7-21 15:03
我们从电机可以获得的性能指标主要是单位电流力矩和单位电压速度。
单位电流力矩是指同一单位电流能产生 ...

我不是很会表达,但您最后的话给了我思路,我也是喜欢有力省点的,因为总要带人
我其实是想问,从铅电放电的效率上来考虑配置电机,因为经常会听到说这个电机铅酸喂不饱之类的话,您认为有力又省电的搭配是哪款e搭配达人哪种参数电机呢?
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