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楼主: zengzhiming
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磷酸铁锂电动车动力电池

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31#
发表于 2007-5-3 23:50:20 | 只看该作者
噢,我明白了 ,48V20AH锂电池,电芯用了16块,12元/一AH,则16X12X20=3840元RMB;

如果按10元/一AH,则16X10X20=3200元
32#
发表于 2007-5-4 00:13:56 | 只看该作者
按这个价位15AH48V应该是2400元,重量喂6.24公斤!如果包含冲电器,价格布 超过:2000元的话,我 会采用!

[ 本帖最后由 park 于 2007-5-4 00:23 编辑 ]
33#
发表于 2007-5-5 20:17:58 | 只看该作者
无锡6月1日-3日也有电动车展,楼主来不?
34#
发表于 2007-5-6 10:29:03 | 只看该作者
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35#
发表于 2007-5-6 13:31:38 | 只看该作者
你的电池太贵了,人家48V20AH锂聚合物电池也就2K多一点,包充电器,重量6.5公斤左右。
36#
发表于 2007-5-6 15:24:22 | 只看该作者
原帖由 cy5765 于 2007-5-6 13:31 发表
你的电池太贵了,人家48V20AH锂聚合物电池也就2K多一点,包充电器,重量6.5公斤左右。

是那里的产品,具体售价多少?希告知
37#
发表于 2007-5-6 20:02:32 | 只看该作者
看这里厂家的介绍,可以看出保护电路采取了每节电池都个别给与保护的方案,就是保证电池组内每节都给与均衡充电保护方案。这种保护方案的优点是每节电池都能达到均衡充电又避免个别电池的差异引起的过充欠充而引起故障。缺点是电池组自放电要大一些。有些电池厂家采取的保护电路是电池组外整体保护电路,这种保护电路的优缺点正好与上面的相反。自放电虽然小了,但无法避免对电池差异引起的过充或欠充,最终导致个别电池故障儿影响整组电池工作。修理过多台笔记本电脑的电池,保护电路就是 并联在电池组上,所以笔记本电池的故障多数是电池组种某节锂电池故障引起的。至于采取何种保护方案,各个厂家都有自己的方案,但总之离不开上诉两种方法。
38#
发表于 2007-5-6 23:15:49 | 只看该作者
等过几年磷酸铁锂电池价格便宜了我一定要买!!省的有人说我是瑞达电池的托!!呵呵...........................................
39#
发表于 2007-5-6 23:28:42 | 只看该作者
安全第一,哪怕价格再便宜,首先是安全问题,大多电动车厂家都没有正式投放锂电池动力电动车恐怕也是为了稳妥起见。不怕一万,就怕万一。出了安全问题谁给保险?万一成了踩着炸药行走?所以厂家必须对品质、安全性能有个保证(哪怕是保险),价格问题是影响普及的问题,并不是说没人需要的 问题。

[ 本帖最后由 park 于 2007-5-6 23:30 编辑 ]
40#
发表于 2007-5-7 10:37:48 | 只看该作者
想买一套36V/10A加充电器要多少钱?
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