[原创]大家也看看我的电动车

suzou

轮胎应该是300的，比汽摩小沙的小一点点，但是我觉得没必要换呀，除非到以后坏了....减震是油压+弹簧的，很软，也不需要换，真的需要换的是公里表，不准....

水穷云起

下面引用由ouyanghaonan在 2005/06/08 12:59pm 发表的内容：
我的车是力帆的。前天才买的。但我在启动和跑的过程中电表不稳，有时加的电大了它都指到欠压区了。刚充的点也是这样，请问是什么原因？还有什么时候看的电表的电量才是准确的？停下的指针据说有虚电，不是很准。

可能电池（车？）库存时间太长，电池硫化导致内阻增大，内阻大就会发生启动时电压下降明显。

suzou

水工总是不厌其烦的解答大家的难题，
早些时候买车时我就担心这点，所以问车行老板哪批车是新回的，据说许多电动车是被销售商给卖坏的，放在车行里搁置很长时间，但却未维护过电池...

NTFS

下面引用由suzou在 2005/06/08 06:23pm 发表的内容：
轮胎应该是300的，比汽摩小沙的小一点点，但是我觉得没必要换呀，除非到以后坏了....

以前我也是这样想的，直到有一次在大桥中间后胎爆了，整个气门芯飞出去，内胎上只剩个洞。
结果推了2公里才找到修车档，还好是后胎爆，如果是前胎爆，根本就推不动。
到了修车档，整个后胎的内、外胎也报废了，拆下来一看，我才发现他们是那么的薄、那么的软，简直和单车的差不多，这样的内、外胎，不出问题才怪！
于是立马叫师傅将前、后轮的内、外胎全部换成摩托车用的，内胎是朝阳的，外胎是正新的，都是不错的东东。
换了之后随便又将涨刹块也换成摩托车的。
全部弄完后，车子开起来感觉稳了不少，刹车也稳。

suzou

对的，我听车行的维修人员说，这车的轮胎是16元一条的，不知是指内胎？外胎？还是内胎+外胎？呵呵，自行车的轮胎似乎也不只这价...
不过，我用铁锤敲打过，觉得暂时应不会坏，平时行驶汽摩时我也常常这样的检查....

suzou

另，说明一下，我们这里的销售商很老实，比如，有一种中置电机的电摩，说明书上说续行100公里，他们竟说凭他们的经验，最多就80KM，问他们为什么会这样说，他们说不想老让人认为他们是JS....

kk99

下面引用由suzou在 2005/06/08 05:12pm 发表的内容：
N君，看看我的电摩....

这个不是小鲨款的，可能是凌鹰款。小鲨款坐2人比较拥挤，凌鹰款比较宽松。
小鲨的样子：

suzou

呵呵，KK，可能我的是凌鹰款吧，坐两个人时是比较宽松的，但是再加多个小孩子，就很拥挤了，这点比不上NTFS的大沙了....

NTFS

凌鹰款、小鲨款差别不是很大。
小鲨款我也试坐过，感觉只够我一个人坐，而且坐上去有点不合比例，人大车小，比较搞笑。

NTFS

现在最担心的就是电池的寿命问题，众所周知，电摩的电池一般只能坚持6-10个月，而我的这个已经满了6个月。
曾经想过趁保修期没过，赶紧去换组电池，结果一打听，原来换给你的全部是厂家维护过的电池，据修车哥们说，这些换回来的电池寿命都不会很长，一般只能保证撑过保修期，保修期一过，他们就不用管了。
如果平时使用上注意点，也许自己车上的电池比这些返厂维护过的旧电瓶还要长寿。