车速与风阻的问题！

kk99 · 发表于 2005-7-5 00:33:52

水工请看这个贴，80公里时速只需要1500W电机：
http://www.china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=6&topic=601&start=12&show=0

水穷云起 · 发表于 2005-7-5 02:54:22

下面引用由kk99在 2005/07/05 00:33am 发表的内容：
水工请看这个贴，80公里时速只需要1500W电机：
http://www.china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=6&topic=601&start=12&show=0

估计电机是工作在过载（超过额定功率）工况（一般电机以额定负载1.5-2倍能长期运行）。

kk999 · 发表于 2005-7-5 11:33:48

不会过载吧，又没加电压。不过按照97CN的算法，80公里时速，1500W是够的。20公里100W，80公里则速度提高4倍，电机功率提高4*4＝16倍，100W*16倍＝1600W，加上单位负载的减小，正好够用。

水穷云起 · 发表于 2005-7-5 12:37:57

风阻不是线性关系（比例），而是接近3次方的关系。
您算的主要是摩擦阻力，而时速80时主要负载是风阻（摩托车的流体力学特征同汽车不同，风阻系数很大）。

kk999 · 发表于 2005-7-5 13:03:54

可是。。。。人家东西都已经出来了。

水穷云起 · 发表于 2005-7-5 13:13:22

东西多啊，您知道现在500W的电摩电机实际经常工作在1500W吗？

kk999 · 发表于 2005-7-5 13:20:53

不知道。除非是载人或者爬坡的时候，一般正常行驶，不会那么高。

水穷云起 · 发表于 2005-7-5 13:43:50

对，但时速80时的负载对于电动机来说，是很严重的问题，汽车在这个速度下，起码要有20KW的功率，摩托车在这个速度下也要有4KW以上功率。

97cn · 发表于 2005-7-5 15:09:37

希望大家不要把电功率和输出功率混淆了，输出功率1000W时电摩是可以跑到60以上速度的，80的速度没有机会测试，输出功率1500W跑80是非常可能实现的，深圳雷天的电摩是2KW的电功率，可以跑到80速度，按电机效率0.8计算输出功率就是1600W，我们注意到现在许多电摩标注的是电功率，这是为了迎合部分用户虚荣心而衍生从来的办法，和10AH电池标注14AH一样道理

97cn · 发表于 2005-7-5 15:18:48

我有一个100CC的4T摩托，标注功率是3.75KW，最高速80，爬立交桥基本不减速，1600W输出功率的电摩跑80当是平路匀速时的功率，如果全速爬立交桥功率上冲到3KW也不为过

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